www.swiatelka.pl

Tego niestety nie wiem. Mam tylko jeden taki "pełny" z Chin więc nie mam porównania.

Tak czy owak, ewentualny luz dałoby pewnie radę nadrobić po prostu czymś to "klinując"
A być może istnieją jakieś redukcje o których nie wiem
Podejrzewam że nawet tak umiejscowiona latarka trzymałaby się solidniej niż w "półpełnym" uchwycie na gumkę

Mimo wszystko ja zawsze polecam okręcić taki uchwyt smyczką od latarki. Nawet jak wypadnie z uchwytu na dużych wybojach, skończy się na dyskotece na kierownicy a nie szukaniem światła po ewentualnych rowach.

Dziękuję Wam serdecznie za pomoc, już wiem, że dla mnie sofirn c8f, a teraz pytanie dla nastolatka będzie ok convoy s2 czy s11. Jeździ po ciemku asfalt plus trochę w lesie. Narazie wystarcza mu telefon, a na pewno by się ucieszyli z takiego światła.

Jeżeli zadowala go światło telefonu, to przy S2+ będzie piał z zachwytu
Lepiej zaopatrzyć się w modowaną; cena nieznacznie wyższa, ale wykonanie o wiele solidniejsze
Jak coś to prywatna wiadomość, dam namiar na sprawdzony, pewny sprzęt

Witam nie chcę otwierać nowego postu więc napiszę tu,
Kupiłem kiedyś latarkę tuningowany convoy bacialarka, nie jest to latarka rowerowa i ślepi kierowców w dodatku mały akumulator 18650, jest teraz na promocji fenix bc26r ale nie podoba mi się tryby pracy, 1600lm a później 600lm, więc zwracam się o pomoc w wyborze latarki, najlepiej z akumulatorem 2 x 21700 lub 1 x 21700 z wydajną diodą, było by coś lepszego od wspomnianego fenixa bc26r?

Zerknij na Lumintop B01 https://youtu.be/OUivLwEfXW4, wbrew pozorom świetne światełko. Ja u siebie na kanale YT przerabiam oświetlenia, zapraszam do zerknięcia (link w podpisie). Jeżeli chcesz zasilanie 2x21700 wymienialnym, będzie ciężko. Jak zintegrowany to RHL 3000 https://www.youtube.com/watch?v=rcfbkVDRREg, aktualnie u mnie na testach, świeci świetnie, jednak na miasto nie jest idealna (recka za jakiś czas).

A czy latarka rowerowa różni się znacznie od zwykłej latarki ręcznej ? Bo jak patrzę na niektóre latarki to optyka jest jak w zwykłej latarce , są wyjątki, jakieś daszki itd

Latarka rowerowa, w przypadku Convoy s2+, to zmiana reflektora na kolimator, by świecił po szerokości jak ma to miejsce w lampkach rowerowych z odcięciem i/lub dodanie daszka który niby nie oślepia przechodniów, ale zdania są podzielone. I zależy od tego jak daszek jest zbudowany. W przypadku budżetowych wersji jest on płaski i oślepianie jest, nieco lepiej wygląda sprawa w przypadków modeli drukowanych na drukarce 3D, tam końcówka daszka jest "zamknięta" i przypomina działaniem lampę West Biking https://www.youtube.com/watch?v=PnG9VBGJ3Vw
Popularni producenci dorzucają uchwyt na kierownicę do najzwyklejszych, klasycznych latarek i nazywają to "światełkiem rowerowym", ale jest to zabieg bardziej marketingowy niż realne zastosowanie produktu.

Podepnę się pod temat. Posiadam nie zmodyfikowaną latarkę Convoy S2+, którą używam podczas jazdy na rowerze, głównie podczas ultramaratonów rowerowych.
Ogniwa jakich używam to kilkuletnie NCR18650B 3400mAH 3.7 V oraz zakupione miesiąc temu LG INR18650.
Niezależnie od wybranego ogniwa, latarka pada po kilku godzinach (tydzień temu temperatura spadła przed zmrokiem do 5 , potem 2 st C i po około 3 godzinach musiałem wymieniać ogniwo).
Nie wiem więc czy jest sens coś dalej z tą latarką kombinować, czy kupić coś nowego.
Mając już większe doświadczenie, wiem że potrzebuję możliwości korzystania z latarki podczas jej ładowania (najlepiej przy mocy około 400-600lm), możliwość montażu pod uchwytem na licznik (konieczność), zwarta konstrukcja tak, żeby się nie 'rozklekotała' na szybkich, szutrowych zjazdach.
Jeśli jednak lepiej/taniej naprawić i zmodyfikować Convoya, to czy jest tu ktoś kto by się tego podjął?
Dodam, że mieszkam pod Łodzią.