www.swiatelka.pl

Żeby zminimalizować ryzyko upalenia leda podczas lutowania , lepiej najpierw podgrzać pigułę do temp topnienia cyny po czym dopiero wtedy dołożyć podłoże z ledem. Wtedy gdy luty pod ledem puszczą jest sygnał aby przerwać proces.

Mam znaczenie przy budowie optyki, ale i tak musisz przeczytać, czy jest np. owalna.

Ok. Tak więc zrobię. Dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam.

vin324pl pisze: Z doświadczenia jednak podpowiem, że jeśli latarka będzie świecić trybem 100% jako ciągłym tylko na rowerze w ruchu, to led będzie bezpieczny i zab. termicznego nie trzeba *


*Dotyczy dobrze zmodowanego convoy'a w trybie 100% 2,8A

W przy okazji podpytam czy convoy S2+ zakupiony np. Fasttech w trybie 100% 2,8A bez modyfikacji poradzi sobie podczas jazdy na rowerze? - powyżej np.10 stopni Celsjusza. O jakie modyfikację chodzi aby dioda nie odeszła do wiecznej ciemności.

swimfan pisze:

vin324pl pisze: Z doświadczenia jednak podpowiem, że jeśli latarka będzie świecić trybem 100% jako ciągłym tylko na rowerze w ruchu, to led będzie bezpieczny i zab. termicznego nie trzeba *


*Dotyczy dobrze zmodowanego convoy'a w trybie 100% 2,8A

W przy okazji podpytam czy convoy S2+ zakupiony np. Fasttech w trybie 100% 2,8A bez modyfikacji poradzi sobie podczas jazdy na rowerze? O jakie modyfikację chodzi aby dioda nie odeszła do wiecznej ciemności.

Wymiana kleju termo na pastę stosowaną w PC, polerka podłoża i piguły w przypadku aluminiowego mpcb, albo lepiej zalutowanie calości w przypadku Noctigon.

2,8A na rowerze da radę w ruchu, producent testuje ledy na aluminium 3A więc samo podłoże jeszcze xm-l ki nie zagotuje przy tym prądzie, pod warunkiem że ciepło będzie dobrze przekazane z emitera na obudowę.

Tak patrzyłem na swój zakup z Fasttech i w odróżnieniu od tych które są na Banggood wszystko jest zalutowane brak śrubek (jeśli wiesz o czym piszę), więc nawet taka modyfikacja, o której piszesz jest trudna. W Fasttecho- wych, chyba jest podłoże miedziane.
Dzięki za szybką odpowiedź.

P.S Może jakbym dorwał jakiś poradnik to może zdecydowałbym się to zrobić, a na tą chwilę trochę obawiam się, że można coś popsuć.

Z tego co wiem to z Fasttech ledy są na aluminowych mpcb, pod którymi nie żałują monterzy kleju, nie spotkałem się jeszcze w fabrycznej serii S z śrubkami dociskającymi podłoże do piguły.

Ps. Na forum jest temat ze składaniem od podstaw gdzieś.
Tu największe problemy początkującemu może sprawić oderwanie podłoża od kleju, franca trzyma mocno i trzeba uważać żeby leda nie uszkodzić podważając.

Reasumując,czyli lepiej tego nie ruszać (jest nie rozbieralne).
Może "zaradczo" posmarować pigułę pastą może trochę to pomoże.

Najgorszy jest przypadek w olightach, tam kleją wszystko epoksydem i można niektóre konstrukcje nazwać nierozbieralnymi

Co do modowania to zapraszam do lektury :
http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=15965

swimfan, Smarowanie piguły w przypadku oryginalnego convoya wiele nie da, ponieważ "wąskim gardłem" w tym przypadku jest przejście ciepła z diody na pigułę. Dalej już jako tako rozchodzi się dobrze.

Ebola, ok wychodzi na to, że bez lekkiej modyfikacji latem dioda możenie nie wytrzymać nawet jak będzie w ruchu (rower).

vin324pl,
przeczytałem temat, pouczająca lektura , chyba na sam początek muszę zlutować coś na sucho (nowa piguła) zobaczymy jak wyjdzie, a na ta chwile będzie trzeba przełączyć się na tryb 50% przy temperaturach rzędu 10 stopni Celsjusza i więcej.

Używaj do woli, a jeśliby padła dioda to wtedy chcąc-nie chcąc będziesz musiał się nauczyć.
O wszystko śmiało pytaj- pomożemy krok po kroku.

A podłoże z ledem dość dobrze odchodzi od piguły po pożądnym zmrożeniu w zamrażalniku. Klej kruszeje i można zdjąć leda bez ryzyka uszkodzenia podłoża.

piciex pisze:Używaj do woli, a jeśliby padła dioda to wtedy chcąc-nie chcąc będziesz musiał się nauczyć.
O wszystko śmiało pytaj- pomożemy krok po kroku.

No właśnie tak myślę, ja generalnie tak mam , że jak się coś nie psuje to nie ruszam. Z drugiej jednak strony nadużywanie 100% mocy może spowodować ciemność , trochę szkoda. Na tą chwilę pierwsze testy były praca latarki w trybie ciągłym (jazda na rowerze) na przemian 30 minut ->100%, przerzucałem jak robiło się widniej na 50 %-> 10 minut , później znowu 40 minut na 100%.
Temperatura na zewnątrz myślę że była maksymalnie +5 stopni Celsjusza.

swimfan, Spokojnie, tak nagle dioda się nie spali. Po prostu jeśli się przegrzeje to będzie świecić coraz bardziej niebieskawym światłem i także ilość tego światła będzie się zmniejszać. Lecz sądzę że w takich temperaturach nie masz co się martwić.