Driver Courui D01

[pier]

Koledzy mam problem z driverem który zrobiłem.
Mianowicie maksymalny prąd jaki bierze z akumulatorów to niecałe 2A. Akumulatory świeżo po ładowaniu. Próbowałem nawet podłączyć akumulator bezpośrednio do drivera bez tubusa na aku, nic to nie dało.
Driver sprawdzony, żadnych zwarć czy zimnych lutów.
Kiedy driver był na oryginalnej płytce spokojnie ciągnął te 2.8A z akumulatorów.
Czy to zwiększona ilość AMC-ków powoduje jakieś problemy?
Gdzie szukać przyczyn?

[michal1]

Skąd masz AMC?

[pier]

Driver jak i dodatkowe AMC mam od Grega.

[ElSor]

Jakie jest napięcie na diodzie i jakie na ogniwie podczas świecenia?

[pier]

Tego na razie nie sprawdzę bo od dzisiaj jestem poza domem.

[pier]

Napięcia pomierzone.

Na akumulatorze przy wyłączonej latarce-4,17V

Latarka włączona tryb niski: na aku-4,00V na diodzie-2,8V
Latarka włączona tryb wysoki: na aku-3,87V na diodzie-3,3V

Prąd z aku w trybie niskim ok 0,8A w trybie wysokim 1,8A

Wymieniłem przewody do diody z 26AWG na 22AWG, prąd w trybie wysokim wzrósł do 2A.

Czy te dane oznaczają że mam diodę z wysokim Vf?

Z drugiej strony na oryginalnej płytce driver ssał z aku te 2,8A.


Poprawiłem wszystkie możliwe podejrzane punkty, pocynowałem dodatkowo podejrzane miejsca i nic maks prąd w z aku to 2A.

[ElSor]

A jakie są napięcia na pinie 6 i 8 mikroprocesora na ostatnim trybie świecenia?

[pier]

W trybie Hi napięcia na pinach:
pin6 - 3.4V
pin8 - 3.5V
pin pomiaru napięcia (7) - 0.7V

Przy bezpośrednim podlutowaniu akumulatora pod płytkę drivera prądy wzrosły ale daleko im do tych jakie powinny być przy 12szt AMC.
Zmierzyłem prąd w diodę:
Tryb Low - 1.0A
Tryb Hi - 2.8A

Czyli jakby te dodatkowe cztery AMC-ki nic nie działały.


Podejrzewam że trafiła mi się dioda z wysokim Vf.
W trybie Hi kiedy przez diodę płynie prąd 2.8A na akumulatorze jest już 3.8V czyli koniec stabilizacji.

Jakie sensowne Vf powinna mieć XM-L2 przy 2.8A?

[ElSor]

Właśnie coraz bardziej się przekonuję, że spadki napięć po drodze są winne temu, że tracisz stabilizację jeszcze zanim włączysz światełko. Nie wiem jakim amperomierzem dysponujesz ale on pewnie też zaniża napięcie trafiające do sterownika a tym samym prąd w diodę. Do puszczania dużych prądów lepsze są XM-L, bo dzięki 3 drucikom doprowadzającym prąd do struktury, mają mniejsze napięcie przewodzenia.

[pier]

Zauważyłem jeszcze jeden problem tej latarki. Otóż tubus akumulatorów nie dotyka rantem do części z driverem przez co cały prąd przechodzi tylko przez gwint.

[pier]

Koledzy tak się zastanawiam nad tym moim driverem do Courui że po bezpośrednim przylutowaniu akumulatora do drivera nie ma bata aby te 12szt AMC nie puściły maks prądu w diodę czyli te 4,2A.
Czy przyczyną może być to że cztery dołożone AMC-ki są jakieś inne?

[michal1]

Miałem taki problem, nie tylko ja. Gdzieś jest temat, ale nie mogę znaleźć. W tamtym przypadku prawdopodobnie nowe AMC nie współpracowały z nowymi.

[pier]

No właśnie na początku nie dopuszczałem takiej myśli bo cały driver jak i dodatkowe AMC-ki pochodzą od Grega więc nie ma opcji żeby nie działało. A tu zonk.

Jutro wygrzebię inne i podmienię. Na szczęście te dodatkowe mają lekko inne napisy na obudowie.

[michal1]

Wtedy zamawiałem z Fasttech. Lutowałem AMC po raz pierwszy, więc próbowałem kilkukrotnie i nic. Pomyślałem że jednak coś źle robię, ale po kilku dniach chyba Mieciu napisał temat.

[Mieciu]

Dzisiaj uporałem się z pigułą - 3x masywniejsza, dużo dłuższy gwint
Dioda podniesiona ok 1mm względem oryginału, ale będzie jeszcze staczany reflektor więc końcowo wyjdzie trochę mniej.
Przy okazji przetestowałem moletowanie na mojej malej tokareczce - wyszło git



@pier - jak nadal chcesz taką to pisz na pw, jeszcze zostało mi materiału.