Akumulator samochodowy

pankracy · Post autor: **pankracy** » niedziela 06 gru 2015, 10:07

ww296 pisze:Co Wy z tym zwarciem? - nawet jesli wystąpi, to wpływ na elektronikę bezie żaden, bo najmniejszy opór będzie w miejscu zwarcia.

Serio porównujesz przepływ prądu rzędu 50A do np. 800A?!
Dobrze, że już nie mieszkam w Krakowie

MariuszB. · Post autor: **MariuszB.** » niedziela 06 gru 2015, 18:00

Aby wszystkich pogodzić, w tym i elektronikę

proponuję aby PLUS i MINUS odłączać... jednocześnie

no i problem mamy rozwiązany

piciex · Post autor: **piciex** » niedziela 06 gru 2015, 18:31

A żeby mieć absolutną pewność, że zrobimy to idelnie w jednym momencie, to najlepiej podhaczyć obie klemy jednocześnie takim ściągaczem do sprężyn.

Efakty specjalne jak na filmie, który zaproponował ptja na poprzedniej stronie gratis.

ww296 · Post autor: **ww296** » niedziela 06 gru 2015, 21:32

pankracy pisze:
ww296 pisze:Co Wy z tym zwarciem? - nawet jesli wystąpi, to wpływ na elektronikę bezie żaden, bo najmniejszy opór będzie w miejscu zwarcia.
Serio porównujesz przepływ prądu rzędu 50A do np. 800A?!
Dobrze, że już nie mieszkam w Krakowie

Nie porównuje przepływu prądu 50A i 800A skąd przyszło Ci to do głowy?
Dobrze , że już nie mieszkasz w Krakowie

Volo · Post autor: **Volo** » poniedziałek 07 gru 2015, 18:22

Zwarcie bez wpływu na elektronikę?
Niby TEORETYCZNIE tak powinno być, ale często tak nie jest.
Zwarcie sieje spustoszenie w osprzęcie samochodu!