www.swiatelka.pl

Ja mam złe doświadczenia z firmą Centra. Zawsze były jakieś problemy z akumulatorami tej firmy. Teraz juz 2 sezony jeżdzę z Vartą i sprawuje się znakomicie.

Przesiadłem się na rower jakiś czas temu-mało pali,właściwie nawet przestał
Jeździ bezawaryjnie- ale tu "jak dbasz tak masz"...
Za to dziś zaliczyłem drugie dachowanie tej zimy- pierwsze jak nie odlodzili trasy Poznań-Gniezno ,a dziś na lodzie pod śniegiem ...
Opony mam CST MTB z grubym bieżnikiem czy jakoś tak-nie wymienię na żadne inne,chyba że z kolcami.
Trzymają się podłoża jak przyklejone - miękka guma.
W niedzielę przymusowo ćwiczyłem drift W aucie marzłem przy dojeździe do pracy 2,5km -na rowerze spocony nie raz dojeżdżam

zedart pisze:Wczoraj musieliśmy uśpić Albercika - naszego cudownego kota syjamskiego. Czuję się kompletnie rozwalony psychicznie...

Witam

zedart pisze:Wczoraj musieliśmy uśpić Albercika - naszego cudownego kota syjamskiego. Czuję się kompletnie rozwalony psychicznie...

To bardzo przykre wiem coś o tym w skali dużo większej.

Rok 2013 zakończył się w fundacji Felineus 46-cioma kocimi eutanazjami. To daje praktycznie jednego w tygodniu. Każdy był traktowany jak członek rodziny więc tym bardziej rozstać się było bardzo trudno, niektóre z nich były wychowane przez nas od pierwszych minut życia. Gdy piszę teraz ten post i wspominam je wszystkie to aż oczy zaczynają mi się pocić...

jak akumulator to tylko bosch silver, kiedyś mój brat miał sharana, z takim akumulatorem śmiało można było dojechać do pracy na rozruszniku w zimie bo tak zacnie palił bez świec ja już innych nie kupuję, kiedyś brat kupił do wózka widłowego centre to po roku męczarni (a to ładowanie, a to alternator może coś nie tak) wywalona, fabrycznie jedna cela była padnięta i gwarancja nie uznana z powodu blablabla.

Za to dziś zaliczyłem drugie dachowanie tej zimy- pierwsze jak nie odlodzili trasy Poznań-Gniezno ,a dziś na lodzie pod śniegiem

Hahar, napisz coś więcej o tym dachowaniu

Jazda rowerem przy tych warunkach to raczej samobójstwo

No -8*C i akumulator na wykończeniu dało tylko jeden możliwy rezultat czyli zakup nowego. Padło na Boscha S4, zobaczymy jak będzie się sprawował.

megabit, zastanów się nad Varta Silver Dynamic. W dwóch autach mam te aku i żadnych problemów.

S4 dobry wybór. Ja też się szykuję, choć może jakoś jeszcze tej zimy wytrzymam mroźnych u mnie ma być tylko kilka dni przynajmniej na razie.

krzycho_ pisze:Jazda rowerem przy tych warunkach to raczej samobójstwo

Eee. Chyba, że po autostradzie jedziesz.
W ogóle, gdy jest ślisko to wolę jechać rowerem (z dość niskim siodełkiem - tak aby nogą dosięgać troche podłoża) niż iść pieszo. Jak się jedzie, to się jedzie, jak się koło poślizgnie, to noga i mamy 3 punkty podparcia i nie ma gleby. Za to pieszo, to inne siły działają i brak tarcie bardziej przeszkadza i łatwiej o bolesną przewrotkę.

Ja na studiach jeszcze (w Poznaniu) zimą po śniegu też jeździłem rowerem i wolałem to niż pieszo i KM.

Lepiej źle jechać niż dobrze iść

marmez to nie chodzi o to że sam się zabijesz tylko jak przewrócisz się komuś pod koła to będzie miał kryminał

krzycho_ pisze:marmez to nie chodzi o to że sam się zabijesz tylko jak przewrócisz się komuś pod koła to będzie miał kryminał

Nie no, tak się nie robi...

Po pierwsze przy przewracaniu się pod samochód raczej bym myślał o swoim życiu a nie o jego kryminale, a że życie mi (chyba z przyzwyczajenia, ) cenne, to staram się głupio nie jeździć. Jeżeli gołoledzi nie ma, to na śniegu, czy błocie pośniegowym, przyczepność roweru na oponach "górskich" (tylko takimi się poruszałem - w praktyce jak zimówki przez cały rok ) jest na tyle dobra, że nie wyobrażam sobie przewrotki w takich warunkach. Oczywiście rowerzysty też dotyczy "dostosowanie prędkości do warunków" a trzeba uważać najbardziej na zakrętach i na pasach dla pieszych - bo te są najbardziej śliskie (jeszcze na torach, koleinach i dziurach).

Gdy pisałem o takim śliskim terenie, ze można się pieszo przewracać, to raczej chodziło mi o jeżdżenie po chodnikach i ścieżkach rowerowych, bo tam jest zazwyczaj dużo gorzej niż na jezdni, bo jezdnie po kilku godzinach od spadnięcia śniegu są albo czarne, albo w błocie pośniegowym.

No a jeżeli ktoś jest na tyle głupim użytkownikiem dróg (w tym przypadku rowerzystą) i jedzie nie dostosowując prędkości, sprzętu, trasy (czy chodnik, czy jezdnia), jeszcze raz prędkości i się przewraca przed samochodem, no to faktycznie można współczuć kierowcy samochodu (oby ten jechał z prędkością dostosowaną do wyprzedzania/omijania rowerzysty i go nie zabił).

Nigdy mi się nie zdarzyło w mieście na drodze przewrócić na rowerze (co innego w leśnych ścieżkach pędząc jak głupi ), gdy na śliskiej nawierzchni musiałem się podeprzeć nogą, to był to zazwyczaj chodnik z "lodowiskiem"...

Wracając do kierowcy samochodu... Cóż, rowerzyści "utrudniają samochodom", ale mimo tego wypada ich wyprzedzać w bezpieczny sposób, w bezpiecznej odległości.

Dobra dalej nie piszę, bo nie chcę rozwinąć tutaj wiecznego tematu, że część z użytkowników dróg jednej kategorii (auta, rowery, piesi, autobusy...) pamiętają tylko o swojej kategorii.

Reasumując samobójstwem nazwał bym poruszanie się po drogach bez myślenia o warunkach niezależnie od pojazdu, samochodu, pieszo, roweru... Za to takie poruszanie się w samochodach (i większych pojazdach), to dodatkowo próba morderstwa - no ale to każdy wie {tylko czasem zapomina... i potem winni są drogowcy, rolnicy (z błotem na drodze) i cokolwiek innego, czego na torze wyścigowym zazwyczaj nie ma). [Bez urazy dla nikogo, każdy popełnia błędy]}

Ech, znowu się rozpisałem

Pozdrawiam