Pierwszy palnik dziś zapłonął. Matko ale to świeci :O Z tego musi być latarka!
Na początek fotki samych układów. Wieczorem fotki jak to świeci
Pozdrawiam
DNF
Układ zapłonowy do metalohalogenków
Robiłem, wsadziłem identyczną lampę do reflektora od ciągnika, to naprawdę daje radęDNF pisze:Matko ale to świeci :O Z tego musi być latarka!
Tylko jest jeden problem z takimi lampkami - to uzależnia. Zobaczysz, będziesz testował coraz mocniejsze
Tak samo, jak z latarkami LED/HID, tylko więcej światła.Identyczny układ jest do lampy 400W, wystarczy wymienić statecznik na STS-400. Wtedy odpalisz np. to:
tutaj na podwórko leci ponad 30 tys lm światła o CRI=90, CCT=5300K w wiązce około 30 stopni.
Są jeszcze mocniejsze, oto przykład świecenia lampy MH o mocy 1kW w polskim naświetlaczu PU-15. Na podwórko trafia co najmniej 85 tys lm (strumień lampy x sprawność oprawy).
Co to potrafi jeszcze? Po wymianie lampy na LRJP 2kW, na przykład to:
Oba zdjęcia pochodzą z portalu Lighting-Gallery.pl, autor Matit1
Mam 2 lampy metalohalogenowe 250W, używam ich do fotografii. Ładnie świecą, to prawda.
Wszystko to jednak zasilanie sieciowe. Zrób z metalohalogenu przenośną latarkę ręczną, bez osobnych akumulatorów w plecaku, kabli itp.
Wszystko to jednak zasilanie sieciowe. Zrób z metalohalogenu przenośną latarkę ręczną, bez osobnych akumulatorów w plecaku, kabli itp.
Sterownik extended v3.5 HE <klik>
Instrukcje sterowników w PDF <klik>
kontakt: info(at)krypton(dot)pl
(podstawić @ i . w stosowne miejsca)
Instrukcje sterowników w PDF <klik>
kontakt: info(at)krypton(dot)pl
(podstawić @ i . w stosowne miejsca)
ok 6 tyś lm mam z Xenona 55W i małej przetworniczki
ok 10 tyś lm mam z xenona 100W i nieco większej przetworniczki
Nie potrzeba dużej przetwornicy 12V-> 220V
Wystarczy jeden mały balast i aku 12V
Mniejsze straty na poszczególnych przetwornicach.
I rozmiary dużo mniejsze.
Nie powiem że projekt mi się podoba i sam bym chętnie takie coś poskładał, ale jeśli ma być przenośne to lepiej co innego.
Trzymam kciuki za powodzenie, ciekawe jak się skupi taki palnik w reflektorze.
ok 10 tyś lm mam z xenona 100W i nieco większej przetworniczki
Nie potrzeba dużej przetwornicy 12V-> 220V
Wystarczy jeden mały balast i aku 12V
Mniejsze straty na poszczególnych przetwornicach.
I rozmiary dużo mniejsze.
Nie powiem że projekt mi się podoba i sam bym chętnie takie coś poskładał, ale jeśli ma być przenośne to lepiej co innego.
Trzymam kciuki za powodzenie, ciekawe jak się skupi taki palnik w reflektorze.
Główny spammer tego Forum
10 tys lm masz z samochodowego HIDa, ale jest to światło bardzo kiepskiej jakości, Ra=60-70 w najlepszym wypadku. Testowałem, do fotografii się to absolutnie nie nadaje.
Lampa metalohalogenkowa ceramiczna CDM-T /942 (zresztą samochodowy HID też jest taką lampą, tyle, że o krótszym łuku i kwarcowym jarzniku) daje rewelacyjne światło, ustawiasz balans bieli w aparacie na CCT=4200K i wszystko wychodzi idealnie. Jak potrzebujesz mobilne źródełko bardzo dobrego światła, to MH na 230V zasilany z przetwornicy z akumulatora samochodowego jest chyba najlepszym rozwiązaniem. Sprawdziłem w praktyce przy foceniu różnych przedmiotów. Niestety układ zapłonowy i akumulator jest ciężki, ale coś za coś.
Lampa metalohalogenkowa ceramiczna CDM-T /942 (zresztą samochodowy HID też jest taką lampą, tyle, że o krótszym łuku i kwarcowym jarzniku) daje rewelacyjne światło, ustawiasz balans bieli w aparacie na CCT=4200K i wszystko wychodzi idealnie. Jak potrzebujesz mobilne źródełko bardzo dobrego światła, to MH na 230V zasilany z przetwornicy z akumulatora samochodowego jest chyba najlepszym rozwiązaniem. Sprawdziłem w praktyce przy foceniu różnych przedmiotów. Niestety układ zapłonowy i akumulator jest ciężki, ale coś za coś.
Do latarki na pewno wystarczy HID. A co do tego jak świecą lampy, to można obejrzeć charakterystyki widmowe tutaj, a różnica między elektromagnetycznym układem zapłonowym a elektronicznym jest tutaj.
Lampy samochodowe HID, takie jak D2R/D2S są odpalane na dedykowanym osprzęcie, wymagają wyższego napięcia zapłonu, nawet rzędu kilkudziesięciu kilowoltów, gdyż muszą być odpalone w każdych warunkach, także na gorąco (tak zwane hot restrike). Taki zapłonnik do "zwykłych" metalohalogenów kosztuje około tysiąca złotych i nie do każdej lampy się nadaje. Odpalenie zwykłej lampy metalohalogenkowej jest możliwe przy dowolnym zapłonniku wysokiego napięcia, wystarczy impuls rzędu 3-4kV, częściej bliżej tej wyższej wartości. Odpalanie lamp o dużej mocy (1-2kW i więcej) odbywa się albo przy napięciu sieci (lampy dużej mocy są zasilane międzyfazowo, z 400V i lampy posiadają specjalną konstrukcję z elektrodami zapłonowymi), albo przy pomocy zapłonnika, który daje od 4 do 12kV, najczęściej 5kV lub 7kV.
Coś niecoś wiem na ten temat i mogę się spokojnie wiedzą podzielić
Lampy samochodowe HID, takie jak D2R/D2S są odpalane na dedykowanym osprzęcie, wymagają wyższego napięcia zapłonu, nawet rzędu kilkudziesięciu kilowoltów, gdyż muszą być odpalone w każdych warunkach, także na gorąco (tak zwane hot restrike). Taki zapłonnik do "zwykłych" metalohalogenów kosztuje około tysiąca złotych i nie do każdej lampy się nadaje. Odpalenie zwykłej lampy metalohalogenkowej jest możliwe przy dowolnym zapłonniku wysokiego napięcia, wystarczy impuls rzędu 3-4kV, częściej bliżej tej wyższej wartości. Odpalanie lamp o dużej mocy (1-2kW i więcej) odbywa się albo przy napięciu sieci (lampy dużej mocy są zasilane międzyfazowo, z 400V i lampy posiadają specjalną konstrukcję z elektrodami zapłonowymi), albo przy pomocy zapłonnika, który daje od 4 do 12kV, najczęściej 5kV lub 7kV.
Coś niecoś wiem na ten temat i mogę się spokojnie wiedzą podzielić
Układy zbudowane są o podzespoły firm Tridonic oraz VS. Dławiki magnetyczne więc brzęczą oraz pomrugują z f=50Hz
Ja nie narzekam na nie, działają dobrze, ostatnio jedna pracowała przez dwa dni po ok 5h i nic się nie działo niepokojącego, spisywała się tak jak powinna.
Także za tą cenę-brać Zapakować w coś hermetycznego i można montować.
Aaa nie wiem czy sobie zdajesz sprawę z wagi. Ok 2.5kg jeden układ. Wielkościowo jak średniej wielkości pudełko na kanapki
Pozdrawiam
DNF
Ja nie narzekam na nie, działają dobrze, ostatnio jedna pracowała przez dwa dni po ok 5h i nic się nie działo niepokojącego, spisywała się tak jak powinna.
Także za tą cenę-brać
Zapakować w coś hermetycznego i można montować.Aaa nie wiem czy sobie zdajesz sprawę z wagi. Ok 2.5kg jeden układ. Wielkościowo jak średniej wielkości pudełko na kanapki
Pozdrawiam
DNF
Identyczne układy są stosowane w oprawach oświetleniowych, gdzie działają przez dziesiątki lat. Najbardziej grzeje się statecznik, dlatego warto go umieścić tak, by przez obudowę odprowadzić ciepło. Pierwsze oprawy z takimi układami zapłonowymi były produkowane w Polsce w latach siedemdziesiątych przez polską firmę Elgo, większość z nich działa bezawaryjnie do dziś w oprawach OUS "kwadratówka" i Strada. Także z powodzeniem możesz na tym odpalać lampy i świecić nimi caly czas. W dokumentacji lamp jest mowa, by na każdy tydzień ciągłego świecenia 24/7 robić przerwę na wystygnięcie lamp i ponowny zapłon potem.
Aha i lampy mrugają w takt częstotliwości sieci, ale na każdy okres przypadają dwa półokresy, stąd - f=100Hz.
Aha i lampy mrugają w takt częstotliwości sieci, ale na każdy okres przypadają dwa półokresy, stąd - f=100Hz.