Solarforce L2P z XM L T6 1C od Grega vs. Bocialarka XM-L

[Dusty]

Witam wszystkich miłośników swiatełek. Jestem nowy na forum i ogólnie w temacie ale zanoszę się z zakupem pierwszej latarki. Ma ona służyć także jako oświetlenie do roweru na wieczorne wyjazdy do lasu. Zastanawiam się nad: Solarforce L2P z XM L T6 1C od Grega oraz Bocialarka XM-L
Jak to się przekłada cenowo na jakość ponieważ bocialarka posiada cały zestaw od razu za cenę 300zł a do Solarforce muszę dokupować wszystko po kolei. Lub porostu która jest lepsza według forumowiczów i użytkowników. Chyba że zna ktoś jakąś tańszą alternatywę która nie grzeszy jakością. Proszę o pomoc

[rafalklis]

Hej.

Jako latarka rowerowa lepsza będzie Bocialarka. Dzięki małemu odbłyśnikowi oraz specjalnej szybce rozpraszającej ma jednorodne, szerokie światło. Latarka od Grega jest lepsza jako latarka ogólna z niezłym zasięgiem. Sam używam 2 Bocialarek x-ml jako światło na rower.

[Luigi]

Bocialarka ma 3 tryby ciągłe konfigurowalne i możesz je zmieniać zależnie od potrzeb, wybierając spośród 8 dostępnych poziomów jasności (np. na rower high-mid1-low, na EDC moon-mid2-high).
W L2P możesz zamówić dowolne tryby (również migające, część z nich może być ukrytych), ale sam ich nie zmienisz.
Jeśli ma służyć głównie na rower to chyba lepsza będzie Bocialarka.

[HubiiDubii]

A ja mam Solarforce L2P od kolegi Grega korzystam z niej zarówno w pracy jak i podczas rowerowych harców wieczorową porą i bardzo sobie chwalę do tego dwa ogniwa i noc pełna wrażeń gotowa

[czopson]

Mam L2 neutral a moja narzeczona bocialarkę XT-E. Na rower na pewno body L2 ma najwygodniejszy włącznik. Po drugie barwa światła jest dużo bardziej przyjemniejsza (dla większości osób) niż w XT-E (5000K), ale XML będzie chyba porównywalny. Zdaje się, że latarka od Grega daje też odrobinę więcej światła (większy prąd, chyba mniejsze straty na optyce), no i ma tryby do wyboru, więc super. Natomiast bardzo mocną stroną bocialarki jest kolimator, a dokładnie możliwość jego wymiany na oval , obydwu tym latarkom nie brakuje ani mocy, ani zasięgu - w L2 na rower wystarczy 30%; 60% włączam jak chce mnieć super-komfort w lesie i na nikogo (ślimaki, jeże) nie najechać. Brakuje natomiast światła po bokach, przy czym bocialarka z seryjnym kolimatorem cierpi na ten sam problem (nota bene wymiana kolimatora przez klienta Bociana skutkuje utratą gwarancji, prawdę mówić nie próbowałem, bo szkoda mi robić zakupy dla jednego kolimatora za parę złotych, ale przypuszczam, że byłby to strzał w 10tke).

[HubiiDubii]

L2P możesz zamówić z reflektorem OP co "skraca zasięg" ale za to masz doświetlone boki i problem rozwiązany - nie piszę tego z powodu jej posiadania tylko z doświadczenia

[Dusty]

Witam i dziękuję za podpowiedzi. Dziś zamówiłem od grega Solarforce L2, LED XM-L T5 4B, refl. OP, driver 2,8A, włącznik taktyczny "forward" Myślę że to najodpowiedniejszy wybór i będę zadowolony z niej a nie jestem specjalnie wybredny Tydzień oczekiwania i i będę testował. Jeszcze raz dziękuję za podpowiedzi

[Miodosław]

Według mnie, na rowerze lepiej przełącza się tryby "rewersem".

[Dusty]

Tu prawda. Zamieniłem na włącznik "reverse"