Cześć, jako że jest to mój drugi post, chce się przywitać. Teraz przejdźmy do rzeczy. Potrzebuje latarki na rower. Zainteresowały mnie dwie latarki od forumiwczów swiatelka.pl.
Latarka Upek'a
Latarka Upek'a nr2
Latarka Greg'a
Oczywiście nie chce tutaj wprowadzać nie zdrowej rywalizacji, chce po prostu dowiedzieć się która nadaje się lepiej na rower. Często jeżdżę po terenie, lasach, różnych nierównościach. Także lampka powinna być przyzwoita.
Pozdrawiam, Karol
Latarka na rower
Z tych prezentowanych to moim zdaniem latarka Grega ma bardziej użyteczną wiązkę oświetlającą również trochę po bokach.
Pod względem wizualnym na rower bardziej podoba mi się solarforce ale bez tej taktycznej koronki. Taka ze stali nierdzewnej gładka by się ładniej prezentowała. Ale to można sobie dokupić w przyszłości.
Edit:
coś takiego http://www.solarforce.hk/index.php?cont ... view&id=31
lub taka : http://www.solarforce.hk/index.php?cont ... view&id=36
Pod względem wizualnym na rower bardziej podoba mi się solarforce ale bez tej taktycznej koronki. Taka ze stali nierdzewnej gładka by się ładniej prezentowała. Ale to można sobie dokupić w przyszłości.
Edit:
coś takiego http://www.solarforce.hk/index.php?cont ... view&id=31
lub taka : http://www.solarforce.hk/index.php?cont ... view&id=36
Wygląd mi nie przeszkadza, obie latarki pasują mi. Co z tymi lumenami. Greg podaje ze ma 750, Upek ok 1000lm. Czy jest to wielka różnica. Który sprzęt ma większa możliwość do rozbudowy? Przepraszam że tak pytam, ale chce wybrać jak najlepszy sprzęt, ponieważ go nie wymienie w ciągu nastepnych kilku miesięcy.
Greg podaje 873lm a Upek 950 lm przy tym samym prądzie 2.8 A. Weź pod uwagę że są z innego tint-a. Czyli mają trochę inną sprawność. Zapewne stąd ta różnica.
Uważam że nie zobaczysz różnicy a n apewno nie istotnej.
Bardziej sugeruj się mówiąc kolowialnie kolorem światła niż mocą.
Są różne opinie, jedni wolą zimną biel inni neutralną a inni cieplejsze odcienie.
Popatrz sobie na przykładowe zdjęcia u Grega tam jest wszystko ładnie pokazane.
Osobiście na rower preferuję neutralną biel. Najlepiej dla mnie odwzorowuje nierówności na drodze bo nie znoszę niebieskich ani zielonych naleciałości. Do użytku na co dzień delikatnie cieplejsze.
Wydaję mi się że moduł D26 jest bardziej przyszłościowy.
Za solarforce przemawia możliwość łatwej zmiany wyglądu i sporo różnych części zamiennych.
Nie lubię modułów d26 ze względu na słabe odprowadzenie ciepła na obudowę z leda. Dlatego Greg to poprawił i z komentarzy użytkowników wynika że się to sprawdza na dłuższą mete.
Jakbym nie miał latarki na rower od Midiego i nie miałbym takich środków na zamówienie u niego to brał bym od Grega.
Uważam że nie zobaczysz różnicy a n apewno nie istotnej.
Bardziej sugeruj się mówiąc kolowialnie kolorem światła niż mocą.
Są różne opinie, jedni wolą zimną biel inni neutralną a inni cieplejsze odcienie.
Popatrz sobie na przykładowe zdjęcia u Grega tam jest wszystko ładnie pokazane.
Osobiście na rower preferuję neutralną biel. Najlepiej dla mnie odwzorowuje nierówności na drodze bo nie znoszę niebieskich ani zielonych naleciałości. Do użytku na co dzień delikatnie cieplejsze.
Wydaję mi się że moduł D26 jest bardziej przyszłościowy.
Za solarforce przemawia możliwość łatwej zmiany wyglądu i sporo różnych części zamiennych.
Nie lubię modułów d26 ze względu na słabe odprowadzenie ciepła na obudowę z leda. Dlatego Greg to poprawił i z komentarzy użytkowników wynika że się to sprawdza na dłuższą mete.
Jakbym nie miał latarki na rower od Midiego i nie miałbym takich środków na zamówienie u niego to brał bym od Grega.
ja mam latarkę od Upek-a http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=5791 i jestem bardzo zadowolony z zakupu, spełnia moje oczekiwania 
Większa ta obudowa reflektora to lepsze chłodzenie... Większy reflektor(powierzchnia, która świeci/odbija światło), to możliwe, że większa widoczność dla innych pojazdów.
Większa ta obudowa reflektora to lepsze chłodzenie... Większy reflektor(powierzchnia, która świeci/odbija światło), to możliwe, że większa widoczność dla innych pojazdów.