czy z tego hida można zrobic latarke

mateusz · Post autor: **mateusz** » wtorek 22 lis 2011, 19:06

posiadam coś takiego tj Xenon Hid niby 55w

Zakupiłem zestaw z zamiarem zamontowania jej do samochodu ale nie nadaje się ona ponieważ wyskakują jakieś błędy na komputerze wiec poszła do szafki.Czy z tego zestawu można zrobic latarke ewe.co bym musiał mieć .pozdrawiam

olowaty · Post autor: **olowaty** » środa 23 lis 2011, 12:04

zawsze można coś z tego zrobić. Jakie masz palniki? Jak pod H4, to będzie problem, jak pod H3, to już prostsza sprawa. Najprościej będzie użyć obudowy od cińskiej latarki 5 000 000 candle power (taka duża żółta).

mateusz · Post autor: **mateusz** » środa 23 lis 2011, 13:28

niestety sa to H7 ,nie wiem czy jest dostać się do środków przetwornic tzn wyciągnąć bebechy ?

olowaty · Post autor: **olowaty** » środa 23 lis 2011, 15:54

A po co chcesz dostawać się do środka przetwornic? Jeżeli śmigają, to bym łapek nie pchał. Można coś motać z soczewka na H7, tylko trzeba by jakąś mądrą obudowę wymyślić.

skaktus · Post autor: **skaktus** » środa 23 lis 2011, 16:19

Środka lepiej nie wyciągaj - jest przy tym sporo zabawy, do tego często obudowa pełni rolę radiatora.

Poszukaj przetwornic na can-bus to nie będzie błędu. Albo może i nie ? Takie zestawy w zwykłym reflektorze to porażka.

mateusz · Post autor: **mateusz** » środa 23 lis 2011, 19:09

to co proponujecie?bawić się czy raczej sprzedać hida tylko czy ktos wezmie?
,

olowaty · Post autor: **olowaty** » środa 23 lis 2011, 19:12

Jakbyś chciał gnać to pisz PW.

kodi · Post autor: **kodi** » piątek 25 lis 2011, 16:49

Do samochodu na normalne drogi - nie montuj. Jeśli producent nie kłamie za bardzo, to będziesz miał dużo za dużo światła - nie odważyłbym się tego montować w zwykłym refie. A co do latarki - a pewnie. Bierzesz jakiegoś np. Thora (znanego też jako JML2940), mocujesz wszystko do kupy i się cieszysz prawie 5000 lm. Jedyny problem jaki możesz mieć to mocowanie palnika.

mateusz · Post autor: **mateusz** » piątek 25 lis 2011, 19:30

Po co kupować JML2940 w cenie 200zł jak można kupić chińczyka bo potrzebna z tego będzie przecież tylko obudowa a reszta i tak będzie zmieniona.Mógłbym przecież taki kupić
http://allegro.pl/latarka-szperacz-halo ... 59104.html i wszystko by weszło ups a jakie akum ?

kodi · Post autor: **kodi** » wtorek 29 lis 2011, 00:36

No własnie by nie weszło. A JML2940 kupowałem po 130 zł. Na początku po prostu wrzuciłem przetwornicę do środka, akumulator orginalny, pierścień pod palnik z kawałka rurki hydraulicznej wyciętej dremelem i w jeden wieczór miałem skończone światełko dające 4800 lm przez 1h 42m w ślicznej 4200K barwie światła.

mateusz · Post autor: **mateusz** » wtorek 29 lis 2011, 09:45

ładnie musi świecić,masz może foto jak robiłeś?

kodi · Post autor: **kodi** » wtorek 29 lis 2011, 13:33

Niestety nie

. Naprawdę projekt jakoś sam mi się zrobił. Jedyny problem był z poprawnym umieszczeniem palnika w ognisku. Sam JML obecnie jest przerabiany na coś mocniejszego

W tym modelu jest bardzo dobry ref dla HIDów. Nie świeciło ładnie - świeciło ślicznie

mateusz · Post autor: **mateusz** » wtorek 29 lis 2011, 16:07

nie wątpię

a ile radości z budowania czegoś

[ Dodano: 7 Grudzień 2011, 14:04 ]
jaka jest różnica pomiedzy akum.żelowym a zwykłym?znalazlem akum.zwykły 4Ah i zastanawiam sie jak dlugo by poswiecil do ponownego ladowania.

Darecki · Post autor: **Darecki** » niedziela 11 gru 2011, 16:33

Można dokupić filtr Can Bus który ( oszukuje ) instalację i nie ma błędów

Post autor: **Pyra** » niedziela 11 gru 2011, 18:41

Darecki pisze:Można dokupić filtr Can Bus który ( oszukuje ) instalację i nie ma błędów

Można też dołożyć żarówkę 21W i tez nie będzie błędów, a to że Can, to nie ma znaczenia, jest sporo samochodów bez CAN, które mają kontrolę poboru mocy na żarówkach. Żaden filtr nie jest potrzebny.