Z jego posta wychodzi, że wspomaganie ma elektryczne. W trasie, przy większych prędkościach wspomaganie przestaje "wspomagać", a powyżej pewnej prędkości wręcz ma stawiać dodatkowy, niewielki opór, aby w ten sposób stabilizować delikatnie tor jazdy.cmsydney pisze:A co do wspomagania. Przez 10h jazdy ile czasu pracuje pompa? Moze przez kilka minut i to jeszcze nie pelna moca. Bo wspomaganie "dziala" przy niskich predkosciach..
W tym przypadku różnica w zużyciu paliwa przy wyłączonym wspomaganiu będzie znikoma.
Montaż świateł dziennych zwróci się w trzy, cztery lata choćby z tego powodu, że nie trzeba będzie w tym czasie wymieniać żarówek. W przypadku xenonów (HID) zwrócą się jeszcze szybciej.