cos poszlo nie tak

harry · Post autor: **harry** » środa 21 lis 2007, 16:15

W trakcie zamiany diody luxeon-->cree, juz po przelutowaniu nagle lampka przestala swiecic, tzn. w jednym trybie lekko rozjasnie sie palnik.

Nie jest to kwestia diody poniewaz objaw jest podobny rowniez na innych. JEst tu taka mala plyteczka, wyjatkowo niechlujnie polutowana, zakladam, ze cos tam padlo. Co zrobic? Zamontowac jakic inny driver? Czy cos innego? Zasilanie to 3AAA.

bosss · Post autor: **bosss** » środa 21 lis 2007, 16:23

jak masz duzy radiator i aku do daj na DD okolo godziny swiecenia na maxa potem pada dioda dostaje ok 1A daje czady;)

c++ · Post autor: **c++** » środa 21 lis 2007, 16:38

Z tego co widze, rezystory SMD się pourywały. Chyba ścieżki poodchodziły...
MOżna wiedzieć co Ty z tym robiłeś?? Testowałeś na tym wytrzymałość grota od lutownicy?? Bez nowego drivera się chyba nie obejdzie...

harry · Post autor: **harry** » środa 21 lis 2007, 16:50

Wlasnie myslalem o czyms takim, choc wolalbym, zeby czas swiecenia byl dluzszy.

Wlasnie z mysla o jakims mocniejszym zasilaniu wyrzezbilem takie cos pod diodke, 1cm plasterek miedzi o sr.3cm, ponawiercany od spodu - taki niby radiator, tylko i tak wszystko jest zamkniete w plastiku i nie wiem jak bedzie z odprowadzaniem tego ciepla.

[ Dodano: Sro Lis 21, 2007 4:55 pm ]
Wlasnei tego nie dotykalem!

Diodka jest na 10cm drucikach, nawet przez przypadek niczego tam nie dotknalem bo bylo zamkniete...

pawelsz · Post autor: **pawelsz** » środa 21 lis 2007, 17:24

jeśli obudowa jest plastikowa, to wiele nie zrobisz, owszem radiator coś da- ale i tak max na chwilowe świecenie z dużą mocą, po paru minutach już byłoby nieźle gorące.
Dlatego Petzl daje tryb boost ino na 20s a i tak ich lampki (te na luxeonkach) mają czujnik temperatury

harry · Post autor: **harry** » środa 21 lis 2007, 17:43

Wlasnie zauwazylem, ze tryb boost w myo jest odcinany niezaleznie od tego czujnika temp -podwojne zabezpieczenie.

pawelsz · Post autor: **pawelsz** » środa 21 lis 2007, 21:19

piszą 20s pewnie tak jest- po co zniekształcić obudowę temp ?
zreszta po ...piiii... w czołówkach mega wygar ?

harry · Post autor: **harry** » środa 21 lis 2007, 23:01

Rownie dobrze mozna zapytac "po co komu HIG"

Juz zauwazylem, ze nie lubisz miec duzej mocy na glowie, niemniej przy dobrej widocznosci, w terenie gorskim to sie sprawdza. NA zjezdzie za bardzo kreci sie kiera, zeby na niej mocowac glowne zrodlo swiatla.
Ta lampeczka ma byc wlasnie na kiere, z optyka 3*20.

Post autor: **Bocian** » środa 21 lis 2007, 23:05

harry pisze:Rownie dobrze mozna zapytac "po co komu HIG"

A co to jest HIG bo ja w tematach rowerowych się nie łapię zbytnio

harry · Post autor: **harry** » środa 21 lis 2007, 23:32

NAturalnie hodzilo mi o HID, literoweczka