Zastosowana dioda to XPGWHT-L1-1C0-R4-0-01 .
Widok na wnętrze lampki .
Radiator .
Sterownik z sygnalizacją rozładowanego akumulatora .
Sterownik posiada trzy tryby ( światło ciągłe ) 100mA , 250mA oraz 350mA . Driver zbudowany w oparciu o układ LTC3454 sterowanie drivera to dwa układy MAX16054 oraz MAX16052 sygnalizacja niskiego napięcia akumulatora . Zasilanie to dwie sztuki Li-Ion CGA103450 połączone równolegle .
edit : 07-09-2010
Dzisiaj lampka miała pierwszą dwu godzinną jazdę , lampka jak dla mnie posiada wystarczającą ilość emitowanego światła . W mieście wystarczy najniższy tryb a poza nim na nieoświetlonych drogach dwa pozostałe tryby , choć różnica między dwoma ostatnimi trybami jest niewielka .
