Zanim zdecydowałem się napisać skorzystałem z wyszukiwarki ale niestety obraz się jeszcze bardziej zaciemnił
A teraz do rzeczy:
W tym roku zakupiłem mojego pierwszego niegórala, na oświetlenie wybrałem kelly'a WH01.
Wybór padł ta tą lampkę ponieważ nie wierzyłem że oświetlenie diodowe jest w stanie oświetlić mi drogę. Wstyd się przyznać ale o czymś takim jak mocne diody świecące nie wiedziałem.
Rowerem jeździłem w dłuższe trasy 100-150km i niekiedy musiałem wracać po zmroku, kelly's dawał radę jak obok były jakieś dodatkowe źródła światła (latarnie, domy, inne pojazdy) ale jak droga nieoświetlona i w lesie to było ciężko.
Nadszedł wiec czas na przyjrzenie się bliżej oświetleniu diodowemu. Niestety okazuje się że mocne firmówki są drogie a nawet bardzo drogie. Przeglądając allegro natrafiłem na takie oto oferty (w pierwszej ofercie sprzedający wspomina o tym forum i dzięki tej informacji tu trafiłem):
http://www.allegro.pl/item841933064_lat ... _wawa.html
znalazłem jeszcze:
http://www.allegro.pl/item837142975_lat ... _nowa.html
i
http://www.allegro.pl/item838153785_lat ... super.html
Są to jak widać lampy modowane, cena do przyjęcia ale mam pewne wątpliwości. Światło jest co prawda silne ale czy nie jest zbyt punktowe?
Widzę że niektórzy rowerzyści używają dwóch lamp jednej silnej punktowej i drugiej o szerokim kącie.
Poradźcie mi czy te lampki z linków powyżej są warte swojej ceny?
Jaką drugą lampkę dokupić (szeroki kąt) bym czuł się bezpiecznie i widział gdzie jadę
Zależy mi na długim czasie świecenia i mocnym świetle ale widzę że na więcej niż 3-4 godziny nie ma co liczyć.
Jeszcze jedno pytanie ale to już raczej z czystej ciekawości. Na aukcjach lampek diodowych są podawane parametry np.25 lux lub 270lm. Niestety tych parametrów się nie podaje w odniesieniu do lampek żarówkowych a ja chciałbym mieć jakiś punkt odniesienia.
Ile luxów czy lumenów ma zwykła lampka żarówkowa np. taka jak moja z żarówką 4,8V 0,5A
Pozdrawiam.
.
). 
