Uruchomieniem L6

sideusz · Post autor: **sideusz** » czwartek 17 lis 2016, 13:38

Usunąłem przednie mostkowanie, przelutowałem tylne - latarka świeci.
Pozakładam jeszcze oringi/pierścień żeby ustalić przyczynę.

sideusz · Post autor: **sideusz** » czwartek 17 lis 2016, 13:43

rc.poznan · Post autor: **rc.poznan** » czwartek 17 lis 2016, 13:45

To teraz złóż wszystko do kupy i daj znać

sideusz · Post autor: **sideusz** » czwartek 17 lis 2016, 14:02

Założyłem wszystko poza ząbkowanym pierścieniem .
Przód jest ok! Może być rozkręcony nawet do połowy a mimo to latarka świeci.

Problem tkwi gdzieś z tyłu, szukam zatem.
Jestem bliski usunięcia tylnego mostkowania

smokuxx1987 · Post autor: **smokuxx1987** » czwartek 17 lis 2016, 14:08

Najprawdopodobniej ogniwa są za długie i do tego jeszcze krążki na sprężynkach skracają ilość miejsca.

Przy lutowaniu takich latarek gdzie mało miejsca dobrze jest przed przylutowaniem krążka skrócić sprężynkę.

Tailcap czyli tylna zakrętka musi być zawsze dokręcona do oporu.
Styk jest tylko wtedy kiedy to aluminium wewnątrz włącznika zetknie się z końcówką tuby która też nie ma anodyzacji.

Prosty experyment.
Skręcasz latarkę bez tylnej zakrętki i zwierasz minus ogniwa z końcową częścią korpusu tuby ( Tą bez anodyzacji )

sideusz · Post autor: **sideusz** » czwartek 17 lis 2016, 14:24

ok zrobiłem eksperyment, i latarka raz i drugi zadziałała, później już nie. Skręciłem mocno, włącza się dość losowo. Klikam raz po razie i czasami zaskakuje.

Rozciągnąłem tylną sprężynę i latarka świeci.
Zaczynam bać się dalej szukać

smokuxx1987 · Post autor: **smokuxx1987** » czwartek 17 lis 2016, 15:01

Kupiłeś od kogoś z PL czy zamawiałeś za granicą?

sideusz · Post autor: **sideusz** » czwartek 17 lis 2016, 15:09

Z Banggood, Chiny.

rc.poznan · Post autor: **rc.poznan** » czwartek 17 lis 2016, 15:31

Odkręć dupkę i na krótko spróbuj zewrzeć minus z tuba - to może uda się ustalić czy to nie jest czasami problem z włącznikiem.

smokuxx1987 · Post autor: **smokuxx1987** » czwartek 17 lis 2016, 15:34

rc.poznan pisze:Odkręć dupkę i na krótko spróbuj zewrzeć minus z tuba - to może uda się ustalić czy to nie jest czasami problem z włącznikiem.

Już to zrobił...
Najlepiej jak znajdziesz jakiegoś światełkowicza w okolicy i on do niej zaglądnie.
Ewentualnie wysyłka do kogoś na naprawę.

dsk · Post autor: **dsk** » czwartek 17 lis 2016, 15:46

Upewnię się tylko co do jednej rzeczy: tam jest pierścień taktyczny (żeby latarka się nie turlała) i zwykły. Nie zakładasz dwóch naraz, prawda?

dsk · Post autor: **dsk** » czwartek 17 lis 2016, 15:49

I zmierz jeszcze długość ogniw (łącznie z magnesem/magnesami). Do tej latarki nie wchodzą zbyt długie ogniwa, nie dokręca się wtedy do końca. Maksymalna długość ogniwa 70 mm.

sideusz · Post autor: **sideusz** » czwartek 17 lis 2016, 16:39

Tego taktycznego nie zakładam w ogóle.
Tak na logikę Panowie, sprężyny się ściskają i ogniwa się mieszczą - palcem bez problemu mogę je schować w tubie.

Zestaw ogniwo-magnes-ogniwo = 138 mm.

Przy tych moich ogniwach 4000mAh jak długo (w przybliżeniu) powinny wytrzymać baterie na włączonym "turbo"?

Dariusz70 · Post autor: **Dariusz70** » czwartek 17 lis 2016, 16:49

Przyczyna prawdopodobnie leży w ogniwach:

Akumulator Olight litowo-jonowy 26650 posiadający wbudowane zabezpieczenie (PCB) przed przeładowaniem oraz rozładowaniem zwarciowym.

Zabezpieczenie zwarciowe zwykle ustawione jest do 4A. Latarka w trybie 100% pobiera większy prąd.
Podczas włączania zabezpieczenie blokuje ogniwa.

sideusz · Post autor: **sideusz** » czwartek 17 lis 2016, 16:50

Tyle wystaja ogniwa wlozone do latarki:

Zrobiłem właśnie coś może mało logicznego, a mianowicie przeciągnąłem papierem ściernym po rancie latarki i minusie ogniwa - latarka świeci