Convoy S2 vs EDC X1 ?

[marlena]

Koledzy witam ponownie i zwracam się z prośbą o poradę.
Czy ktoś może wskazać mi różnice między Convoy S2 ( ewentualnie S2+ ) i EDC X1 ? Jaka jest różnica w zasięgu tych latarek ? Oraz czy jest sens kupować EDC X 1 z trzema diodami od Grega, lub Convoy S2+ z trzema diodami od Dariusz70 ? Czy te latarki z trzema diodami naprawdę świecą dłużej niż wersja z jedną diodą i nie mają spadku jasności jak to opisał Greg: " Atutem tego sprzętu nie jest 14W mocy, a przede wszystkim niespotykana wydajność do 150 do 200lm/W o której inni producenci mogą co najwyżej pomarzyć
Na standardowym sterowniku PWM i XM-L2 masz sprawność co najwyżej 112lm. Innymi słowy, przy 400lm (to jest na prawdę dużo światła) lampa 1x XM-L2 z driverem PWM poświeci około 3,2 godziny ze spadkiem jasności pod koniec pracy, a moja 3x XP-L bez PWM ponad 4,5 godz. i to przy pełnej stabilizacji jasności. Drobna różnica, nie sądzisz

Strategia przereklamowanej Lupine do kiepskie standardowe podłoże pod LED i obniżenie jasności po 2 minutach. U mnie tego nie uświadczysz. Odprowadzanie ciepła jest wykonane perfekcyjnie. Na rowerze przy 20km/h latarka jest ciepła przy pełnej mocy. Zabezpieczenie termiczne nawet nie myśli o ograniczaniu mocy

Tryb 1800lm przeznaczony jest nie na co dzień, a przede wszystkim do zastosowań ekstremalnych. Lampa jest wręcz idealna do downhillu. Maleńka i lekka za to o potężnym strumieniu światła. Osobiście robiłem drobny test w tym zakresie zastosowań " ?
Czy dane z tabelkiz linku mogą być prawdziwe ? http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t ... &start=225 i co to jest te PWM ?
Lepiej wybrać latarkę na 3 diodach, czy na jednej ? No i czy te Convoye na trzy diody http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0 będą świeciły analogicznie do EDC X1 na trzech diodach ? Jakie macie zdanie o tego typu sprzęcie ?

Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.
Marlena

[GoBo]

Witaj, jestem tu stosunkowo nowy ale postaram się coś skrobnąć.
PWM definicja: http://pl.wikipedia.org/wiki/Modulacja_ ... uls%C3%B3w

W skrócie tryby z PWM pozwalają na zmianę mocy światła zmieniając zasilanie w sposób impulsowy, czego ubocznym efektem jest migotanie. O ile w latarce codziennej EDC to nie przeszkadza, to np. podczas jazdy na rowerze może być nieprzyjemne, wręcz drażniące, jeśli nie niebezpieczne.

Drugim efektem ubocznym PWM może być słyszalny pisk. Osobiście jestem bardzo wrażliwy na wysokie tony i np. wyjmuję ładowarkę telefoniczną po ładowaniu z gniadka bo ją słyszę i mi to przeszkadza (jedyny w rodzinie).

Różnice między S2+ a X1 są bardzo małe - bardzo zbliżone wymiary i optyka. Poczytaj raz jeszcze.
Co jak co ale Greg i Dariusz70 to raczej porządni fachowcy i ja nie mam podstaw by im nie wierzyć.

Co do pozostałych pytań to się nie wypowiem, bo cena wersji 3-diodowej jest na dzisiaj poza moim zakresem zainteresowania.

Pozdro.

[Pyra]

Witam
Postaram się trochę przybliżyć sens stosowania modułów 3 diodowych. Jak pewnie już wiesz, proces przetwarzania "prądu w światło" nie jest linowy. Im niższy prąd, tym proces jest wydajniejszy, w związku z tym, 3 LEDy zasilane prądem łącznym 3A (1A na sztukę) zaświecą trochę jaśniej niż 1 taki sam, zasilany 3A. Co jeszcze ważne, dioda przy prądzie 1A, wydziela mniej ciepła, niż ta zasilana 3A, najwęższym gardłem przekazywania ciepła ze struktury do otoczenia, jest pad termalny. Jak łatwo zauważyć, moduł 3 diodowy, ma powierzchnię przekazywania ciepła 3 x większą, niż jedna dioda. Są to stosunkowo małe różnice, ale mogą np. wydłużyć czas świecenia latarki (przy tej samej jasności) o kilka procent.

Co do tego którą wybrać... co ja mam powiedzieć, też nigdy nie potrafiłem się zdecydować

Brakuje jeszcze rowerowych, bo nie chciało mi się odpinać...
Pozdrawiam

[GoBo]

A co do sterowania bez PWM to chciałbym wyrazić uznanie dla latarki S2+ którą dostałem od ElSor.
Opis jego sterownika tutaj http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=14509
Ja mam wersję pierwszą i trybów bez PWM , tj. od 9 w górę naprawdę nie słychać. 8-go zresztą też.

[Ebola]

Pyra, a rano długo się zastanawiasz którą latarkę wziąć ze sobą?;)

[michal1]

Zacznijmy od tego, że latarka od Grega ma troszkę więcej lumenów i troszkę więcej kosztuje. Ja wybrałbym EDC X1, bo więcej światła. Jeżeli chcesz kupić trochę taniej to bierz 3x XP-G2. A jak chcesz światło lepszej jakości to wybierz na diodach nichia. Kupując latarkę od Grega kupujesz sterownik z autorskim oprogramowaniem. Jakość wykonania powinna być podobna. A wygląd zewnetrzny prawie niczym się nie różni oprócz koloru, jakości gwintów i minimalnie długości.

[piciex]

Pyra, a rano długo się zastanawiasz którą latarkę wziąć ze sobą?;)

Kilka kolorów tam jest, więc zawsze można dobierać pod kolor butów.

3 LEDy zasilane prądem łącznym 3A (1A na sztukę) zaświecą trochę jaśniej niż 1 taki sam, zasilany 3A.

Właśnie nad tym się zastanawiałem. Jaśniej będzie, ale pojawia się też jakaś strata z tytułu braku normalnego reflektora- w sumie świecimy samymi diodami bez pomocy odbłyśnika. Popraw mnie jeśli się mylę, bo nigdy nie miałem takiej konstrukcji w ręku.

[ Dodano: 27 Styczeń 2015, 22:27 ]
PS Zróbcie ankietę jak w tym temacie: http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t ... reg+bocian

[michal1]

To znaczy jest jakaś optyka, ale ciekawe czy dużo większe są na niej straty niż na refie i szybce
....

[marlena]

A gdybyście mogli udzielić prostej porady, prostej kobiecie, bo sumie rozumiem o co wam chodzi w waszych wypowiedziach ( szczególnie Pyra, który już udzielał mi dobrych rad związanych z wyborem latarki ), ale chciałabym po prostu wiedzieć, czy waszym zdaniem warto dopłacać do trzech diod, czy lepiej kupić podstawową wersję S2, S2+, lub EDC X1.
No i która z latarek S2, S2+ i EDC X1, każda z jedną diodą, na ile metrów świeci ?

[Pyra]

Witam
Hmmm, to ja może trochę zboczę na temat motoryzacyjny... czy do Lamborghini Aventador, lepiej kupić felgi magnezowe, czy aluminiowo tytanowe...
Cóż, zależy od potrzeb, różnice pomiędzy nimi są subtelne i się równoważą, oczywiście biorąc pod uwagę całokształt, łącznie z ceną.
Na pewno moduł 3 diodowy, jest bardziej wydajny, pod względem światła, problem w tym, że z reguły używa tego samego sterownika co jedna dioda, więc de facto, czas świecenia się nie zmieni (przy założeniu, że jest ten sam driver). Ilość światła będzie niewiele większa. Natomiast bardzo zmieni się rozkład światła, szczególnie w porównaniu z reflektorem. Reflektor daje dwa zasadnicze obszary światła o dość wyraźnej granicy. Elementy TIR (soczewki, kolimatory) maja bardziej równomierny rozkład i nie widać tak wyraźnej granicy i odcięcia cienia. Niestety, nie zawsze to widać na zdjęciach, bo to zależy tez od oświetlanego terenu/obiektu.
Z latarkami, jest trochę jak z samochodami, ludzie mają różne modele, i każdy jest zadowolony, są też tacy, których nic nie zadowoli, są i tacy którzy są "wyznawcami" marki i nic ich nie przekona...
Najlepiej chyba będzie zasięgnąć opinii ludzi, którzy te latarki robią, gdyż mają na swym koncie nie jedną konstrukcję, znają dokładnie ich zalety i wady. W związku jednak z tym, że nie chcieli by wypaść źle w oczach innych i być w zgodzie se swoim sumieniem, nie polecą otwarcie swoich produktów, wykazując ich niezaprzeczalną "wyższość nad konkurencją".

Pozdrawiam
Sławek
PS: Używam kilku latarek równoważnie, dostosowując wybór do aktualnych potrzeb. Np. ciężko ze sobą codziennie nosić SRK i Black Shadow, ale jak wyłączą prąd, to obie świecą w sufit i mam jasno. Jak chcę zobaczyć co mi się za płotem kręci po lesie, chwytam szperacza, idę po drewno, biorę czołówkę, idę po liście dla patyczaków, biorę np. S2, S4; idąc połazić po lesie, biorę SF L2P, UF C2, czy Raptora. W kieszeni zawsze noszę Nitecore na AA (bo mała a do poświecenia wystarczy)...

[Pyra]

Aha jeszcze o PWM.
Jednym przeszkadza, innym nie. Może być niska częstotliwość migania, co niewątpliwie może przeszkadzać w pewnych warunkach (np, rower, lub obserwacja wirujących przedmiotów) jednak są konstrukcje używające stosunkowo wysokiej częstotliwości PMW, która już takich niespodzianek nam oszczędzi, ale ma stosunkowo niestabilne najniższe tryby. Latarki oparte o układy AMC "bez PWM" oferują tą właściwość tylko przy określonych jasnościach, jednak np. tryby 350mA, 700mA i 2,1A, mogą w niektórych zastosowaniach się sprawdzać w 100%.

Pozdrawiam

[TDK]

A gdybyście mogli udzielić prostej porady, prostej kobiecie, bo sumie rozumiem o co wam chodzi w waszych wypowiedziach ( szczególnie Pyra, który już udzielał mi dobrych rad związanych z wyborem latarki ), ale chciałabym po prostu wiedzieć, czy waszym zdaniem warto dopłacać do trzech diod, czy lepiej kupić podstawową wersję S2, S2+, lub EDC X1.
No i która z latarek S2, S2+ i EDC X1, każda z jedną diodą, na ile metrów świeci ?

Krótko - wg mnie warto dopłacić do trzech diod.
Latarki S2, S2+ i EDC X1, każda z jedną diodą poświecą na podobną odległość przy tym samym rodzaju reflektora albo kolimatora.

[michal1]

Jeżeli chcesz mieć dwa razy więcej światła to bierz. Chociaż z jednej XM-L światła na codzień jest zupełnie wystarczająco.

[marlena]

Dzięki za odpowiedzi.
Pyra, ja w spodniach noszę tą GP discovery na AAA, którą widać na twoim zdjęciu, olighty, które mam, też są małe, ale ta, jest fajna i cieniutka, do przyświecania przeważnie wystarcza, nieraz czytam przy niej książki na czytniku
odnośnie, EDC X1 i Convoyów, to do kieszeni bluzy, lub polaru, wydają mi się idealnym rozwiązaniem.
Mam jeszcze pytanie odnośnie latarki świecącej na dalszy dystans...
Sporo czytałam, na temat convoy C8, i SF M2, ewentualnie L2P + do niej głowica M2 ( wydaje mi się fajnym rozwiązaniem typu 2 w 1 ), czy to dobre wybory ? Możecie polecić jakieś inne latarki które poświecą na większą odległość w cenie 120 - 260 zł ?

Pozdrawiam.
Marlena

[ Dodano: 28 Styczeń 2015, 15:06 ]

[michal1]

C8 poświeci trochę dalej niż l2p. Obie są wieksze od EDC X1 albo s2. Możesz jeszcze zastanowić się nad Eagle Eye x6 BLF special edition albo convoy m1. Są to pośrednie rozwiązania w zasięgu. Te latarki będą miały ok. 900lm a latarka na module 3 XP-L 1800lm