Budowa 2 żarówek do samochodu na 12(14,4)V

[pegasus_sis]

Matowa? Nie sondzem

[skaktus]

Czas zacząć "sondzić". 95% reflektorów z lat 90 ma białe lub srebrne lustra. Mam pod ręką golfa 3 z roku 94 jak i felicję z 97. Co ciekawe 3 światło stopu w MK3 też jest srebrne, 6 sztuk W5W a i tak bez czerwonego "filtra" mocno razi. Wszystko zależy od zamysłu producenta.

[zxcvb]

Skaktus ma rację, są lampy, które nie mają żadnej specjalnej warstwy odbijającej światło, "odbłyśnik" jest biały. Szczególnie dotyczy to świateł cofania.

[GrzechVip]

Jedyny gotowiec który się sprawdza na jaki trafiłem, 4szt XB-D zdjęcie pierwsze jakie znalazłem, mam dostęp więc mogę zrobić fotki i jakieś pomiary. Co do ilości światła za samochodem trzeba by sprawdzić bo wszystko zależy od lampy.

[skaktus]

Jedyny gotowiec który się sprawdza na jaki trafiłem, 4szt XB-D zdjęcie pierwsze jakie znalazłem, mam dostęp więc mogę zrobić fotki i jakieś pomiary. Co do ilości światła za samochodem trzeba by sprawdzić bo wszystko zależy od lampy.

Zrób kilka fotek i pomiarów ile to prądu bierze.

Masz może jakieś cuda na W21W i W21/5W pomarańczowe / czerwone na ledach od cree ?

[simon-u]

Jaki jest tutaj sens pchania się w ledy, przy znikomym czasie świecenia?
Nie wystarczy halogen H1 55W w dedykowanej oprawie, lub jak wcześniej proponowano zdrutowanie halogenu i włożenie do ori lampy?

[smokuxx1987]

Nie do każdej lampy można zamontować taką przeróbkę.
Między 21 a 55 Watt jest trochę różnicy i tu mogą być problemy z instalacją elektryczną (Palenie bezpieczników).
Nie każda lampa też odpowiednio odbije światło z żarówki H1.

[zxcvb]

Żarówka o mocy 55W pobierze 260% większy prąd niż żarówka 21W. Jeśli przewody wytrzymają, co jest możliwe (chociaż na pewno są obliczone bez zapasu, bo po co zrobić za dobrze?), to nie każdy włącznik wytrzyma ponad 2-krotną wartość prądu.

[simon-u]

Nie do każdej lampy można zamontować taką przeróbkę.
Między 21 a 55 Watt jest trochę różnicy i tu mogą być problemy z instalacją elektryczną (Palenie bezpieczników).

Żarówka o mocy 55W pobierze 260% większy prąd niż żarówka 21W. Jeśli przewody wytrzymają, co jest możliwe (chociaż na pewno są obliczone bez zapasu, bo po co zrobić za dobrze?), to nie każdy włącznik wytrzyma ponad 2-krotną wartość prądu.

Można użyć przekaźnika.

Nie każda lampa też odpowiednio odbije światło z żarówki H1.

A z leda?
Pomijam, że światło cofania jest raczej rozproszone niż skupione w wiązkę, która ma coś oświetlić, z tąd też srebrzankowe/z białego plastiku reflektory, więc zamontowanie halogenu "skupienia" nam nie pogorszy.

Myślę, że halogen w dedykowanej oprawie jako światło przeciwmgłowe, odpowiednio ustawiony spełniłby najlepiej założenie tematu, czyli doświetlenie ziemi za pojazdem, przy czym nie oślepiałby innych uczestników ruchu. Natomiast taki led, to niewiadomo jak zaświeci/oślepi.

[smokuxx1987]

Led ma tą przewage że nie musi się odbijać od odbłyśnika tylko do ledowego zamiennika żarówki można założyć kolimator np 15x30 albo 25x45 i wtedy nie ma dodatkowych strat na odbłyśniku, który często jest w kiepskim stanie.
Oczywiście wszystko zależy od budowy lampy.
Nie wiem czy u siebie czegoś takiego nie zrobie.
Taka żarówka diy na trzonku P21W z XM-L-em + kolimator owalny

[zxcvb]

Nie do każdej lampy można zamontować taką przeróbkę.
Między 21 a 55 Watt jest trochę różnicy i tu mogą być problemy z instalacją elektryczną (Palenie bezpieczników).

Żarówka o mocy 55W pobierze 260% większy prąd niż żarówka 21W. Jeśli przewody wytrzymają, co jest możliwe (chociaż na pewno są obliczone bez zapasu, bo po co zrobić za dobrze?), to nie każdy włącznik wytrzyma ponad 2-krotną wartość prądu.

Można użyć przekaźnika.

Wolałbym zamontować LED-y zamiast ciąć instalację - gimnastyka między fotelem a deską rozdzielczą nie jest moim ulubionym sportem.

[pegasus_sis]

Już pomijając "drobny" fakt, że 55W halogen daje dużo ciepła.

[zxcvb]

Lubię ciepełko .

[skaktus]

Dodając do tego fakt, że w dzisiejszych reflektorach żarówki W5W (postoje) potrafią zniekształcić lustro, to taka H1 55W roztopi je w 30 sekund.

[GrzechVip]

Zrób kilka fotek i pomiarów ile to prądu bierze.

OK

Masz może jakieś cuda na W21W i W21/5W pomarańczowe / czerwone na ledach od cree ?

Nie szukałem W21W ani W21/5W, sprawdzę może jest coś nowego, we wrześniu nie było bo robiłem sam. A do tych mam już diody AMBER tylko czasu mało i soczewka jest tak wklejona że muszę dobrać jakiś zamiennik może bardziej matowy zanim zabiorę się do rozbierania.

[ Dodano: 12 Listopad 2014, 18:37 ]

Myślę, że halogen w dedykowanej oprawie jako światło przeciwmgłowe, odpowiednio ustawiony spełniłby najlepiej założenie tematu, czyli doświetlenie ziemi za pojazdem, przy czym nie oślepiałby innych uczestników ruchu. Natomiast taki led, to niewiadomo jak zaświeci/oślepi.

Przeciwmgłowe?