Projekt Raven.

[Dominik]

No więc stało się wspólnymi siłami we Wrocławiu powstała lampeczka na miarę naszych skromnych oczekiwań :
- mała i lekka
- jasna i w pełni sterowalna
- nie ******** na etapie projektu i wykonania
- nie zaoszczędzona na projekcie i materiałach
- zaspokajająca zachcianki estetyczne (3 kawałki rury kwadratowej 25x25mm są fajne ale... ).

Czyli :
- emitery osadzane bezpośrednio na rdzeniu lampki pasowanym w obudowę
- driver - no a jaki jak nie MaxFlex 2.0
- optyka Khatod Triple 35mm 10*
- obudowa wycinana cnc z alu i następnie anodowana

Na etapie projektu wielokrotnie modyfikowana, kadzona i modelowana termicznie, na etapie wykonania maszynka cnc całkowicie sterowana przez komputerek

Plusy względem lupine :
- emitery osadzone na radiatorze a nie na płytce PCB
- obudowa anodowana a nie malowana proszkowo
- wymienna optyka
- lepsze ledy





Więcej fotek w galerii picassy

[pawelsz]

no powiem pikna- trza się będzie spiknąc we wrocku celem obadania, ale powiedz:
1. jakie diody- edi ?
2. co to jest MaxFlex 2.0

[Dominik]

1. jakie diody- edi ?
2. co to jest MaxFlex 2.0

edison - sorry no crap allowed in 2 miles radius

3x Cree XR-E bin R2 on board

Oo widzie poważne braki w edukacji... . Driver boost produkcji taskleda sterowany przez mommentary switch - generalnie brakuje mu tylko złącza USB z wyprowadzeniem na obudowę w celu zgrywania statystyki wykorzystania i pomiaru mocy aktualnej i wydajności

[pawelsz]

hmm- czy ja wiem czy braki- to jest w zasadzie dedykowane pod rowerówkę i drogawe 32usd+transport, ale funkcje ma fajne.
Hmm- tak patrzyłem sobie i malutkie jakieś to źródło zasilania- pewnie lion ino jakie no i jak toto się grzeje- bo obudowa duża nie jest, a 3xCree dają nieźle ciepła, chyba,że idą jedynie na 350mA.
Ja to bym chętnie pomacał- no jestem z wro też
edi
już wiem co mi nie pasowało, dioda R2 daje :
@ 350 mA 114 -122 lm
@ 700 mA 197 - 209 lm
@ 1000 mA 252 - 267 lm
znaczy max można dostać 750lumenków przy prądzie 1A na każdej diodzie a to juz bardzo dużo , jak na takie małe światełko- problemy z chłodzeniem

[Calineczka]

no no, jestem ciekaw jak to świeci
Poprosze linka do tego MaxFlexa czy jak mu tam

[Dominik]

Prąd maksymalny to 1,2A Problemy z chłodzeniem może by były gdyby coś zostało spartolone - a tak lampka w odróżnieniu od wielu komercyjnych produktów została przemodelowana termicznie i wszystko jest cacy .

[pawelsz]

http://www.taskled.com/maxflex.html
1.2A - to bardzo dużo, ale i tak ni cula nie wyjdzie te 900 lumenów to raz.
Przemodelowana termicznie- ładnie brzmi, ale w ramach zrobienia super światełka mocowanie do np. kierownicy jest włóknem węglowym, a ono nie przewodzi ciepła- aż nie chce mi się wierzyć , że 3diody w małej obudowie odpalone na 1.2A będą działać z akusów 4AA na max przez godzinę i nic sie nie ugotuje i zasilanie wydoli (nie chce mi się teraz liczyć watów itd, ale na szybko nie ma szans).
Wybaczcie- ale dioda odpalona na 1A w obudowie z alu po 30min nieźle daje już termicznie, tu sa 3 diody, odpalone na większa moc w obudowie ze 2razy takiej - ja mierzyłem prąd na diodzie...
Wybacz- nie wierzę, ale poza tym- projekt genialny- powtórzę- chętnie bym to pomacał- daleko nie mam

[Dominik]

Ta lampka w odróżnieniu od latarek zwykle będzie pracowała na zewnątrz z wymuszonym obiegiem powietrza - nikt się nią nie będzie bawił przez 2 godziny w pokoju z oooch i aaahc .

[wojtek_pl]

Fajna lampka, tylko ma mikroskopijne rozmiary i przy trzech diodach to się roztopi, niezależnie od wymuszonego przepływu powietrza. Po prostu powierzchnia z jakiej może oddawać ciepło jest za mała...

[Calineczka]

Pawelsz, jak juz się domacasz to czekamy na wrażenia
Rozumiem twój sceptycyzm...jakoś też trudno mi uwierzyć że te 900 lumenów nie będzie się za bardzo grzało...a w instrukcji jest napisane z jaką prędkością trzeba jechać? I w jakiej temp. powietrza?
Lampeczka naprawdę zacna, widac że wiele pracy włozyliście, gratuluję pomysłu i realizacji...

[Bocian]

Moim zdaniem jest to za mała powierzchnia radiacyjna dla trzech Cree@1A (przecież to już mały piekarnik- w lato wracając z basenu można będzie kąpielówki na niej suszyć ). Może jakieś prostopadłe względem osi jazdy żeberka radiatora aby bardziej wykorzystać opływ chłodnego powietrza... Wiem ile ciepła dają 3 emiterki na wspólnym radiatorze puszczone na 1A (przerabiałem to przy światłach do jazdy dziennej- to jest naprawdę duuużo ciepła, pomijając lepszą sprawność topowego binu Cree) Ciężko jest jednak coś powiedzieć nie widząc tego w działaniu, tak gdybając. W sumie zima jest więc póki co nie ma się co martwić

[Calineczka]

...no nie wiem, jak rano jade do pracy, tak o 6.30 to widze czasem-nawet teraz-pomykających rowerzystów...może rzeczywiście taka lampka-grzejniczek to zbawienie...kładziesz ręce na reflektorku i jazda...ino zakręcać niewygodnie

Może jakieś pomiary temperatury dało by się zmajstrować, np. po 5min pracy "na stojaka"?

[night_82]

są w sprzedaży takie radiatory pod nazwą "jelonek" tylko jak go przymocować do okręgu bo przecież okrąg i prosta ma zawsze jest mały punkt stkyku, albo ingerencja do środka i ze środka wyprowadzić dodatkowy radiator a wygląd byłby już wtedy kosmiczny, wydzielane ciepło to E=R*I^2*t

[joseph]

pozwole sobie wkleić specyfikację z precla:

http://tinyurl.com/2d8rle

specyfikacja:
- obudowa - wykonana w calosci z aluminium, pelna obrobka CNC, w pelni
wodoszczelna; wykonano modelowanie termiczne;
- anodowana na czarno w celu zwiekszenia odpornosci, wymiany ciepla,
poprawy wygladu oraz uzyskania mozliwie najnizszej wagi calosci
- wymiary glowicy: 44,6mm dlugosci, 43mm szerokosci
- mocowanie do kierownicy: wykonane z wlokna weglowego (oryginal Lupine)
- trzy diody Cree XR-E bin R2, barwa WH (swiatlo dzienne)
- optyka: potrojna soczewka 14*
- ilosc swiatla ze zrodla: od 50 do 900lm+
- 8 bitowy mikroprocesor RISC taktowany zegarem 10MHz
- trzy predefiniowane tryby pracy: Emergency, Ride, Ultimate
- mozliwosc dowolnego ustawienia ilosci swiatla w kazdym trybie
- pelna obsluga bez odrywania rak od kierowicy - zdalne sterowanie
(+dostep do wszystkich programowalnych opcji) poprzez jeden, wodoodporny
przycisk dowolnie umieszczony na kierownicy (mocowanie w komplecie)
- dwa programowalne ostzezenia o poziomie baterii poprzez diode
zintegrowana z obudowa lampki
- tryby migajace
- zabezpiecznia termiczne - automatycznie zmniejszanie mocy przy przy
przekroczeniu zaprogramowanej temperatury
- zabezpieczenie przed blednym podlaczeniem zasilania
- sterownik pradowy typu boost marki Linear, zapewniajacy do 93%
wydajnosci (realnie ponad 85%)
- pelna kompatybilnosc z zasilaniem: 4xAA / Nipack / Li-ion 7,4V
- elektronika calkowicie umieszczona w glowicy lampki
- wodoszczelne przewody
- calkowita waga lampki (bez baterii) - ponizej 100gram

kompletny zestaw zawiera:
- w pelni uzbrojna w diody Cree R2WH i elektronike opisana powyzej
glowice, o realnej mocy maksymalnej min. 900 lumenow wraz z
wyprowadzonym przewodem zasilajacym oraz przyciskiem sterujacym
- mocowanie do kierownicy - carbon (standard lub oversize)
- dwa gotowe pojemniki na 4xAA (wraz z przewodami)
- wodoodporny pokrowiec na baterie wraz z mocowaniem do roweru

cene oraz zdjecia calosci przedstawie za tydzien.
bedzie takze mozlwosc zamowienia samej obudowy z optyka i mocowaniem.

projekt wykonany na uzytek wlasny, kilka kompletow bedzie gotowych
rowniez dla preclowiczow (mam nadzieje) okolo 20. grudnia

[pawelsz]

czytałem to od razu- dlatego mówiłem, że te 900 lumenków to między bajki włożyć, jeszcze takich diod nie ma, a i chłodzenie - marketing