Zachęcony tym opisem postanowiłem spróbować własnych sił przy zdejmowaniu soczewki z diody. Nalałem benzyny dp małego plastykowego kieliszka i zanurzyłem diodę. Po ponad godzinie nic nie odpadło, ale brzegi soczewki przy dotknięciu wykałaczką zaczęły się kruszyć. Po dwóch godzinach nie zauważyłem większych zmian, więc postanowiłem delikatnie oskrobać diodę. Podczas tego procesu najprawdopodobniej coś uszkodziłem, ponieważ dioda nie chce już świecić.
Jak powinien wyglądać ten proces? Czy użyłem za mało benzyny (około 50 ml)? Czy trzeba czekać aż soczewka sama odejdzie?
... oskalpowaniem diody
+1 Też doświadczyłem tego odkrycia. Soczwka odeszła bez oporu, choć wtedy się nie ucieszyłem.Dariusz70 pisze:Jest jeszcze jedna metoda "na gorąco" (odkryta przy przelutowywaniu diody).
Dioda podgrzana do 180 - 190st , soczewka ładnie odchodzi, luminofor zostaje czysty.
Z innych metod to ostatnio próbowałem ścinać soczewkę bardzo ostrym nożykiem* po warstewce. Pewno co 0,2mm albo mniej. Dość twarda jest na zimno, temu trzeba bardzo cieńkie warstwy ciąć przesuwając ostrze jak do krojenia chleba. Ściąłem w ten sposób do grubośc ok 1mm, dało by się bardziej, ale nie miałem porządnie przygotowanego stanowiska pracy i się bałem w takich warunkach.
Efekt metody ścinania chyba gorszy niż przy zdejmowaniu na ciepło, ale jakoś tak większa kontrola, no i chciałem spróbować
O nawet fotki udało mi się jakieś zrobić:
Większa rozdzielczość: https://picasaweb.google.com/1066285394 ... 3036814114
Pozdrawiam
* - nowiutkie ostrze noża segmentowego Olfa, z serii Czarnej - czarne są naostrzone pod mniejszym kontem - są ostrzejsze, ale trochę mniej wytrzymałe, tutaj to zaleta.
Tekst podpisu:
Podpis - dozwolona ilość znaków: 255
Podpis - dozwolona ilość znaków: 255
Przy ścinaniu warto zrobić sobie odpowiedniej grubości podkładkę i po niej prowadzić ostrze bezpiecznie tuż nad emiterem. Jutro poszukam mojej i zmierzę jaka jest optymalna wysokość dla XM-L. Ostrze można też posmarować smarem silikonowym albo olejem jadalnym, łatwiej idzie i nie naciąga tak mocno soczewki.
Przy ścinaniu niestety można zerwać soczewkę, jeśli nie mamy ostrza cienkiego jak ostrze w mikrotomie 
Co do skalpowania benzyną. Koniecznie musi być to benzyna ekstrakcyjna, a nie rozpuszczalnik ekstrakcyjny.
Sam to przerabiałem, po benzynę jedź do Castoramy, tam kupiłem swoją i soczewka napuchła, a potem pięknie odpadła od samego spojrzenia
Pozdrawiam
Co do skalpowania benzyną. Koniecznie musi być to benzyna ekstrakcyjna, a nie rozpuszczalnik ekstrakcyjny.
Sam to przerabiałem, po benzynę jedź do Castoramy, tam kupiłem swoją i soczewka napuchła, a potem pięknie odpadła od samego spojrzenia
Pozdrawiam
To jest radiator A4463 kupowałem w e-metale.pl (przez allegro) za 39zł za metr. Oni sprzedają też krótsze, księgują co 10cm, czyli jak potrzebujesz 22cm, to płacisz za 30 i dostajesz 22 i 8cm. Przy mocy w diody ok. 23W radiator jest lekko gorący, ale idzie ręką go utrzymać cały czas. Jak polutuję LM35 do miernika, to zmierzę temperaturę obiektywniejtnt_gt pisze:marmez Na zdjęciach widzę ciekawy radiator. Gdzie go kupowałeś? I ile Cię kosztował?
Docelowo chcę w tym radiatorze komorę diod zasłonić matową szybą, albo pleksi. Pozdrawiam.
Tekst podpisu:
Podpis - dozwolona ilość znaków: 255
Podpis - dozwolona ilość znaków: 255
http://www.leroymerlin.pl/warsztat/chem ... lsrc=aw.dsAle CX-80 to nie jest smar, wystarczy zerknąć na skład.
Tyle, że ja kupuję po 9zł u mnie w GS-ie
CX-80, to raczej większości się kojarzy z tym poniżej
http://www.cx80.pl/nasze-produkty/cx-80-multispray
http://www.cx80.pl/nasze-produkty/cx-80-multispray
Ciemności rozświetlają mi:
Convoy S2 XM-L2 T6 4C 2,1A, Convoy M1 XM-L2 U2 1A 2,8A, Convoy C8 XM-L2 U2 1A 2,8A,
UltraFire S5 XP-L V4 3D 2,1A, SolarStorm SC01 XM-L2, Tank007 E09 XP-E, Tank007 TK-701 SSC, Mactronic NIGHT HUNTER II, i inne
Convoy S2 XM-L2 T6 4C 2,1A, Convoy M1 XM-L2 U2 1A 2,8A, Convoy C8 XM-L2 U2 1A 2,8A,
UltraFire S5 XP-L V4 3D 2,1A, SolarStorm SC01 XM-L2, Tank007 E09 XP-E, Tank007 TK-701 SSC, Mactronic NIGHT HUNTER II, i inne