Piszesz że trenujesz kolarstwo, jeżeli jeździsz raczej dość szybko za miastem to proponuje jednak S2, bez plusa a z daszkiem .
S2 świeci dalej od S2+. a gdy raczej wolniej po mieście, lesie itp to wtedy S2+ bo szerzej jest kosztem zasięgu. A i owalny kolimator to jak dla mnie bajka w takich warunkach, ale jedna S2+ z kolimatorem do jazd pow 30km/h to wg mnie za krótko.
Lampka rowerowa do 80
Potwierdzam, najlepiej sprawdza się duet dwóch lampek jedna szersza na krótkie i dodatkowo coś dłuższego . Posiadam X2, ale wolę zestaw convoy s2+ z kolimatorem owalnym i Eagle eye x6 jako długie. Przewagą jest to, że lampki można niezależnie i dowolnie kierować.
Co do miller ml-102 to coś się z nimi ostatnio porobiło moja ostatnia z fasttech ładuje do 4,65 co jest zabójcze dla ogniw i do tego bardzo niebezpieczne. Zakupione w tym samym czasie millery ml-101 ładują prawidłowo.
Co do miller ml-102 to coś się z nimi ostatnio porobiło moja ostatnia z fasttech ładuje do 4,65 co jest zabójcze dla ogniw i do tego bardzo niebezpieczne. Zakupione w tym samym czasie millery ml-101 ładują prawidłowo.
Ta podwójna lampka rzeczywiście fajna sprawa. Ale jak kolega wyżej napisał wole coś bardziej uniwersalnego i jednak po taniości na razie. 
Co do tego żeby widzieć daleko to jednak wolał bym widzieć co mam kilka metrów przed kołem. Trasy znam dobrze a problem stanowią dziury które mogą rozwalić koło a po ciemku nie będzie mi sie chciało zmieniać dętki
Czyli albo S2+ albo S3.
Warto na początek zrobić jakąś modyfikacje?
Co do tego żeby widzieć daleko to jednak wolał bym widzieć co mam kilka metrów przed kołem. Trasy znam dobrze a problem stanowią dziury które mogą rozwalić koło a po ciemku nie będzie mi sie chciało zmieniać dętki
Czyli albo S2+ albo S3.
Warto na początek zrobić jakąś modyfikacje?
Jeżeli po taniości ma być to zakup s2+ lub s3 bezpośrednio w chinach, polecane cieplejsze odcienie np 4C i do 2,1A czyli amc 7135*6. W takiej opcji w zasadzie nie trzeba robić modów, dla pewności ewentualnie podmiana pasty po diodą. Można zastanowić się też nad słabszą wersją prądową np. 1,4A czyli amc 7135*4 w/g mnie do poświecenia pod koło na mały dystans światła jest wystarczająca ilość, a ogniwo starczy na dłużej.
Ja w swojej s2+ mam obecnie sterownik 1A i optykę owalną na mały dystans czyli powiedzmy do 10 metrów spokojnie daje radę w trybie maks z tym, że ja uzupełniam to jeszcze drugą latarką.
Ja w swojej s2+ mam obecnie sterownik 1A i optykę owalną na mały dystans czyli powiedzmy do 10 metrów spokojnie daje radę w trybie maks z tym, że ja uzupełniam to jeszcze drugą latarką.
Na 100% 2.8A, bez owiewu powietrza (czyli np w pomieszczeniu) to różnica na miedzi i bez miedzi będzie pewnie w paru minutach dłuższego używania w wersji "na miedzi" zanim sfajczy się (w obu przypadkach) dioda.
Ciekawe czy robił ktoś tego typu testy?
Tak czy owak polecania 1.4A dla kogoś kto tu trafił nie rozumiem. Dla kogoś totalnie zielonego kto ma w nosie latarki to owszem, można mu polecić 1.4A by nie strzelił sobie w stopę. Dla choć trochę świadomego człeka - 2.1A lub 2.8A.
[ Dodano: 19 Wrzesień 2014, 21:02 ]
Sądzę jednak, że skoro tyle czasu latarka użytkowana żyje to transport ciepła musi być wystarczający.
Ciekawe czy robił ktoś tego typu testy?
Tak czy owak polecania 1.4A dla kogoś kto tu trafił nie rozumiem. Dla kogoś totalnie zielonego kto ma w nosie latarki to owszem, można mu polecić 1.4A by nie strzelił sobie w stopę. Dla choć trochę świadomego człeka - 2.1A lub 2.8A.
[ Dodano: 19 Wrzesień 2014, 21:02 ]
Pytanie podchwytliwe? Wg mnie transport ciepła nawet z niemiedzianego podłoża na korpus jest wystarczający. Wniosek jedynie na podstawie obserwacji tj użytkowania takich latarek w trybie max 2.8A. Otóż latarka jest chłodna, łącznie z szybką. Temperatury podłoża nie mam jak zmierzyć.Zbychur pisze:Czy jadąc rowerem chłodzisz podłoże diody czy może korpus latarki?arekm pisze:Podłoże miedziane na rower to sztuka dla sztuki. Chłodzenie na rowerze problemem nie jest.
Sądzę jednak, że skoro tyle czasu latarka użytkowana żyje to transport ciepła musi być wystarczający.
Chyba zaszło małe nieporozumienie. Sprzeczka dotyczy dwóch różnych podłoży chyba. Koledze fotorondo chodzi o podłoże bez dielektryka, czyli z bezpośrednim padem termalnym. Nie idzie już o to, że na zwykłym coś się stanie. Kiedyś nie było Noctingonów, SinkPadów i Cutterów i jakoś wszyscy byliśmy w stanie żyć, nie wiedząć że potrzebujemy lepszego podłożaarekm pisze:Pytanie podchwytliwe? Wg mnie transport ciepła nawet z niemiedzianego podłoża na korpus jest wystarczający. Wniosek jedynie na podstawie obserwacji tj użytkowania takich latarek w trybie max 2.8A. Otóż latarka jest chłodna, łącznie z szybką. Temperatury podłoża nie mam jak zmierzyć.
Sądzę jednak, że skoro tyle czasu latarka użytkowana żyje to transport ciepła musi być wystarczający.
. Kwestia jest taka, że nie zależnie od tego czy MCPCB jest miediane czy alu, byle pad termalny był bezpośredni. Zapewnia to wyższy komfort pracy diodzie i chyba od 1,4A w górę większy przyrost światła. Więc na rowerze tym bardziej można stosować takie podłoża, bo skoro korpus jest dobrze chłodzony, to i szybciej odprowadzi ciepło z diody. Zresztą co ja Ci będę tłumaczył, wiesz pewnie o tym dobrze. Ja uważam, że skoro jest mozliwość użycia takiego podłoża , to na rower tym bardziej powinno sie go polecać. Ja, osobiście, gdybym musiał wybrać, wolę w rowerówce dać Noctigona niż zmostkować sprężynkę. 
Witam
Odwrotnie analizując, to tą samą ilość światła co przy sterowniku 1,4A na max, mamy w sterowniku 2,8A przy wyższym prądzie średnim.
Zresztą niedawno ktoś taki przykład podawał.
Pozdrawiam
Nie jest to to samo, gdyż dla 1,4A mamy sprawność dla 1,4A. Jeśli mamy sterownik 2,8A to przy wysterowaniu 50% mamy prąd średni 1,4A, jednak sprawność LEDa jest dla punktu 2,8A.arekm pisze:Nie rozumiem polecania 1.4A... to samo się ma na niższym trybie w 2.8A...
Odwrotnie analizując, to tą samą ilość światła co przy sterowniku 1,4A na max, mamy w sterowniku 2,8A przy wyższym prądzie średnim.
Zresztą niedawno ktoś taki przykład podawał.
Pozdrawiam
Izali miecz godniejszy niżli topór w boju?
Piszmy po polsku, wszak jesteśmy Polakami.
Piszmy po polsku, wszak jesteśmy Polakami.