Jedna latarka na przód

[Goblin_Janusz]

Cześć,
dość dużo przejrzałem stron o latarkach. Pomimo to mam spory mętlik w głowie.
Poszukuję latarki na przód do roweru górskiego. Jeżdżę głównie po leśnych ścieżkach, trochę po mieście.
Zależy mi na mocnym oświetleniu: zarówno dobra odległość jak i szerokość. Tutaj musi być pewien kompromis, ponieważ chcę, aby była to tylko jedna latarka. Powinna wytrzymać 2-3h świecenia (da radę na 100%?) i mieć neutralną barwę, najlepiej słoneczną 5600K. Ponadto chciałbym jej móc używać jako latarki do trzymania w ręce - nie może się za bardzo grzać.
Czytałem, że Pan Dariusz tworzy godne polecenia produkty - mam na myśli Convoy S2 z kolimatorem (tylko jakim?) 2.1A, ale także natknąłem się na informacje, że Bocialarka jest niezastąpiona.

Czy mógłby mi ktoś doradzić co okaże się lepszym wyborem? Wiem, że niektórzy z Was mają fachową i sprawdzoną już wiedzę w terenie i z łatwością będą mogli odpowiedzieć

[marmez]

Cześć

Zależy mi na mocnym oświetleniu: zarówno dobra odległość jak i szerokość.

"Mówi Pan o dwóch różnych lokalach" A na serie, to w takim przy przypadku może być dobre coś z reflektorem jednak zamiast kolimatora - jeśli się mylę, to proszę mnie poprawić. Spill daje szerokość, a Spot zasięg. Np. Convoy S3, albo S2 (węższy spill niż w S3, mi na rowerze trochę za wąski, temu sugeruję jednak S3).

Powinna wytrzymać 2-3h świecenia (da radę na 100%?) i mieć neutralną barwę, najlepiej słoneczną 5600K.

Oczywiście! Pod warunkiem, że sterownik będzie miał w MAX 1-1,4A. Barwa słoneczna to coś koło binu 3X-4X. Są takie dostępne. Jeśli chcesz mieć jaśniej, to o 2h w MAX trzeba zapomnieć w takiej jednoogniwowej latarce. 2,1A jest dobrym kompromisem, można tez mieć sterownik programowalny i używać zazwyczaj do 70% mocy (na przykład).

Ponadto chciałbym jej móc używać jako latarki do trzymania w ręce - nie może się za bardzo grzać.

Ja chodzę w ręce z Convojem S2 na max (2,8A) i jak się nią trochę macha, to nie parzy - można nosić spokojnie, przy niższych trybach tymbardziej. Gdyby ją odłożyć na kilka minut na stół, to już będzie gorąco

Czytałem, że Pan Dariusz tworzy godne polecenia produkty - mam na myśli Convoy S2 z kolimatorem (tylko jakim?) 2.1A, ale także natknąłem się na informacje, że Bocialarka jest niezastąpiona.

Czy mógłby mi ktoś doradzić co okaże się lepszym wyborem?

Obaj Ci Panowie robią dobre latarki, co wybierzesz, to kwestia twojego gustu.

Mógłby się ktoś wypowiedzieć, czy JEDNA latarka z kolimatorem to jest dobry pomysł na rower jeżeli chce się mieć też zasięg... Osobiście nie jeździłem, ale czołówki z kolimatorem moim zdaniem zasięgu to nie dają

Pozdrawiam, marmez

[ Dodano: 1 Wrzesień 2014, 17:14 ]
Jeszcze od siebie polecę sterownik rozszerzony z kontrolą termiczną (w razie przegrzewania zmniejsza moc), a przede wszystkim ze sprawdzaniem naładowania akumulatora - po np. 4-kliku mruga 1-5 razy informując ile energii jeszcze mamy w aku Bardzo lubię tę funkcję.

[Kielek]

Ja mam S3 z kolimatorem 60x20. Świeci pięknie, ale zasięgu toto nie ma. Moim zdaniem jako jedyna latarka do jeżdżenia po lesie nie będzie najlepszym wyborem. Tylko tu dużo zależy od osobistych preferencji, najlepiej jakbyś podjechał do kogoś kto ma taką latarkę i sam popatrzył.

Ważne: te latarki naprawdę potrafią oślepić, jak jeżdżę po mieście z włączonym stroboskopem to poziomo ustawiam latarkę tylko jak mam ustawione świecenie na 2% (dwa) - coś więcej to trzeba świecić w dół.

Pozdrawiam,
Kiełek

[smokuxx1987]

Najlepsze rozwiązanie to kupić 2 latarki.
Jedna na światła długie z dalekim zasięgiem, a 2 taka która świeci szeroko, polecam Convoy S2+ z kolimatorem owalnym
Na zasięg C8.
Po mieście możesz świecić S2+ które z kolimatorem owalnym nie oślepia innych użytkowników drogi a po lesie włączasz obie latarki.

[Goblin_Janusz]

Jak już wspominałem chciałbym jedną latarkę, mam nadzieję, że znajdzie się ktoś kto mi taką doradzi

[fotorondo]

Goblin_Janusz,
jak już pewnie wiesz jedną latarką się nie da żeby było i szeroko i daleko.
Na początek weź sobie s2+(w miarę szeroko, i łatwo wymienisz sobie z czasem na owalny kolimator).
Będziesz miał wtedy dużo/bardzo szeroko, a potem dokupisz sobie coś z serii M lub C i będziesz miał daleko.

[marmez]

Jak już wspominałem chciałbym jedną latarkę, mam nadzieję, że znajdzie się ktoś kto mi taką doradzi

Już doradziłem Convoy S3 == Convoy S2+ (taki sam rozkład mają te latarki bez przeróbek i jako jedna wystarcza).

Na początek weź sobie s2+(w miarę szeroko, i łatwo wymienisz sobie z czasem na owalny kolimator).

+1 Wcześniej pisząc zapomniałęm S2+ wymienić.

Tak, że to jest jedna latarka, która wystarczy. Kolega ma S2 (jak wspomniałem podobny, ale ciut inny węższy rozkład) na 1,4A i mu starcza i do miasta i do lasu.

Tylko musisz pamiętać, że taka latarka w mieście będzie bardzo oślepiać, ale można zrobić jakiś mały daszek, albo kierować nisko.

Pozdrawiam