czyli mierzysz napięcie akumulatora minus "nie wiadomo co" (nie wiadomo co, bo pewnie trudno będzie przeanalizować układ stabilizacji, przez który płynie prąd ograniczony rezystancją woltomierza).wolfram pisze:Pomiar ma dupce latarki ale Voltów
Prawdziwą informację o stratach miałbyś, gdybyś zmierzył jednocześnie napięcie między anodą diody, a masową noga AMC-ka oraz na stykach akumulatora, ale to może być trudne, bo latarka powinna być skręcona.