Convoy M1

dsk · Post autor: **dsk** » środa 12 lut 2014, 23:13

Dzięki maciex93, ale w domyśle chodziło mi o gotowca, którego można gdzieś zamówić i bez programowania mikroprocesora nie będzie miał pamięci trybu.

Brak pamięci to dla mnie killer-feature.

donpablox · Post autor: **donpablox** » czwartek 13 lut 2014, 00:19

Jest taki sterownik co prawda low to 1-2%. Dla mnie idelanie dobrane tryby, pamięć i tryby ustawiane zworkami.

http://kaidomain.com/product/details.S020073

dsk · Post autor: **dsk** » czwartek 13 lut 2014, 01:00

donpablox, dzięki. Faktycznie jeden z ciekawszych dostępnych fabrycznie driverów na 1x18650.

CRL · Post autor: **CRL** » czwartek 13 lut 2014, 13:48

Dzień dobry wszystkim forumowiczom, po długiej i uważnej lekturze wątków o latarkach Convoy nabyłem S2 do domu i M2 na rower, obie w wersji 2,1A. Do nich aku od woytazo Samsung i Sanyo 2800mAh. Do tej pory wszystko gra.

Kupiłem też ogniwa Samsung ICR 26F protected
https://www.fasttech.com/p/1170700
Ogniwa są na tyle długie że nie wchodzą do dotychczasowej ładowarki, ale mam drugą do której pasują. Najdziwniejsze jest to, że ani S2 ani M2 nie chcą nawet mrugnąć na tych ogniwach (stan - naładowane do 3,75V zaraz po dostawie), choć lampki: MTE P7 oraz L2P by greg, działają bez przeszkód. W czym tkwi problem?

maciex93 · Post autor: **maciex93** » czwartek 13 lut 2014, 13:53

Spróbuj włożyć to Samsung ICR 26F protected do S2 czy M2 ale nie zakręcaj "dupki" tylko kawałkiem drucika połącz minus ogniwa do korpusu latarki, np w M2 masz ten mosiężny pierścień.
Wydaje mi się że ogniwo jest za długie i po dokręceniu nadal nie styka włącznik.

dsk · Post autor: **dsk** » czwartek 13 lut 2014, 14:27

Styk nie jest na gwincie, tylko na pierścieniu. Jeśli nie dokręcisz do końca, nie ma styku i latarka nie świeci.
Mam te 26F protected i boję się dokręcić z nim do końca w S3. Nie mieści się. Te ogniwa nie mieszczą się nawet w koszyku na 18650.

Gluter · Post autor: **Gluter** » czwartek 13 lut 2014, 20:27

Jak zaczęliście o tym to mam pytanko czy zabezpieczone nie wejdą do convoya c8 i s2 czy dotyczy to mniejszych latarek.

Dariusz70 · Post autor: **Dariusz70** » czwartek 13 lut 2014, 20:31

Panasonic protected ma 69,4mm (zwykłe 65mm). Nie wejdzie bez przeróbek latarki.
Po co dublować zabezpieczenie? Jest na driverze.

hackman · Post autor: **hackman** » czwartek 13 lut 2014, 22:17

Czasem warto mieć zabezpieczenie, które wyłączy całkowicie latarkę np. gdy pożyczymy komuś kto się na tym nie zna.

marmez · Post autor: **marmez** » piątek 14 lut 2014, 15:39

hackman pisze:Czasem warto mieć zabezpieczenie, które wyłączy całkowicie latarkę np. gdy pożyczymy komuś kto się na tym nie zna.

Warto!

Sterownik od Bociana tak chyba ma

Gluter · Post autor: **Gluter** » piątek 14 lut 2014, 17:51

Nie chodzi o dublowanie, ale gdy kupie bateryjki protected do np. solarstorm warrior to chce mieć możliwość ich użycia, ale jak dariusz mówi że nie pasują to lipka

Falanis · Post autor: **Falanis** » sobota 22 lut 2014, 17:37

Witam,
Czy ten przełącznik pasuje do Convoy M1?
Średnica wewnętrzna się zgadza, ale nie wiem jak gwint.

Borsuczy · Post autor: **Borsuczy** » sobota 22 lut 2014, 18:19

Falanis pisze:Witam,
Czy ten przełącznik pasuje do Convoy M1?
Średnica wewnętrzna się zgadza, ale nie wiem jak gwint.

Gwint jest krótszy, czyli ciężko będzie go załapać. Zwoje wyglądają tak samo jak w M1, więc jak średnica się zgadza, to i gwint będzie ok.

Dariusz70 · Post autor: **Dariusz70** » sobota 22 lut 2014, 19:59

Ten nie pasuje, sprawdzałem.
Gwint i średnica pasuje od włącznika C8. Ale w M1 trzeba zmniejszyć (opiłować) rancik pomiędzy gwintem a o-ringiem.

Borsuczy · Post autor: **Borsuczy** » sobota 22 lut 2014, 22:01

Dariusz70 pisze:Ten nie pasuje, sprawdzałem.
Gwint i średnica pasuje od włącznika C8. Ale w M1 trzeba zmniejszyć (opiłować) rancik pomiędzy gwintem a o-ringiem.

Ha, czyli w ciemno odpowiadając w 90% miałem rację.