Prostownik Ultimate Speed ULG 3.8 A1 vs CTEK MXS 5.0

tOmki · Post autor: **tOmki** » poniedziałek 13 sty 2014, 09:21

Aktualnie posiadam Lidl'owy prostownik, ale po ostatnim ładowaniu mam wrażanie że nie do końca radzi sobie z moim akumulatorem. Czytam ostatnio sporo pozytywnych opinii o prostownikach firmy Ctek, naprawdę są takie dobre ? Warto dać te 230 zł ?

Post autor: **ElSor** » poniedziałek 13 sty 2014, 15:32

Co masz na myśli pisząc:

tOmki pisze:po ostatnim ładowaniu mam wrażanie że nie do końca radzi sobie z moim akumulatorem.

?
Mam Tronic T4X z Lidla właśnie i za tą cenę (dałem 40zł kiedyś) nie zamienił bym na nic innego.

tOmki · Post autor: **tOmki** » poniedziałek 13 sty 2014, 15:54

Nie pamiętam do ilu ostatnio Lidlowski prostownik naładował akumulator, ale chyba było ciut za mało. Akumulator to EXIDE 40 AH EC400, kupiony listopad 2012. Chyba że ta moja droga do pracy jest ciut krótka (ok. 4km, 10min jazdy w jedną stronę). W okresie letnim nie mam problemów, ale gdy robi się ciut chłodniej to aku zaczyna szybko padać. Przy wyłączonej stacyjce mam ok. 30-40mA, ale to chyba radio ciągnie, bo mam na stałe podłączone. Alternator jest ok, bo przy włączonym aucie (światła, dmuchawa, radio) mam ok. 14,4V na zaciskach akumulatora.

Post autor: **ElSor** » poniedziałek 13 sty 2014, 16:04

Chyba bym upatrywał problemu w aku. Naładuj go porządnie i odłącz na noc. Zmierz napięcie na zaciskach z rana i będzie wiadomo czy to nie wina akumulatora.

Drut12 · Post autor: **Drut12** » poniedziałek 13 sty 2014, 16:39

Mam tego Tronic T4X, i szczerze mogę powiedzieć że jest to najgorszy prostownik jaki w życiu miałem w rękach. Nie dość że niedoładowywał aku żelowego to jeszcze nie chciał zacząć ładować gdy aku miał poniżej 11v. Dla mnie prostownik to transformator + mostek, ale to tylko moja opinia

.

tOmki · Post autor: **tOmki** » poniedziałek 13 sty 2014, 18:12

Na razie zapuściłem Imax'a B6 na prąd ładowania 2A. Zaczynałem od 11,94V.
Zobaczymy jak to będzie wyglądało.