Lampka przednia do około 50-60zł.

[Losiu]

wchodzi łoś, pyta i dostaje odpowiedź - kup to, to i to. Łoś wychodzi

Ekhm... ekhm...
Nie mogłem się powstrzymać, wszak nazwa ta jest ze mną od urodzenia dzięki memu ojczulkowi
Oczywiście przywykłem i powyższe jest na stopie humorystycznej, nie mam żadnego żalu ani urazy
A forum jako jeszcze świeżak czasem postrzegam jako powiedzmy forum użytkowników jaguarów albo RR wśród latarek. Owszem, można jeździć polonezem, ale ale...
Kończąc OT, sam używam zooma za 60zł z marketu na 3xAAA i teraz wiem że to jednak maniana manianą poganiana, ale używam od 1,5 roku, ciągle świeci i jako tako spełnia swoje zadanie. Czyli coś tam kupić się da za taką kwotę. Ale apetyt na lumeny urósł w miarę świecenia i wiem że planując nadwyżki w przyszłym budżecie na pewno będzie tam miejsce na coś porządniejszego.

[andhar]

To ta latarka ma jakąś elektronikę ? Zazwyczaj to zwykły rezystor lub poprostu przewód w latarce.

Moim zdaniem gra nie warta świeczki.

nie wiem co ma w środku bo się na tym nie znam ale na pewno coś więcej jak drucik.

[skaktus]

Na wstępie bardzo dziękuję andharowi i zwłaszcza Zbychurowi za konkretne odpowiedzi, które nieco rozświetliły moje wątpliwości.

Odpowiedź zasadnicza - za 50 zł nie kupisz nic, co jest sensowne, długo świeci i jest na tyle mocne że da możliwość jazdy na rowerze w kompletnych ciemnościach przy dużej prędkości.
Budżet należy powiększyć do 100 zł na sztukę.
PS-Doktoryzować się z latarek nie musisz, ale szukajka forumowa działa a czytanie nie boli

Oznajmiam Ci, że taka odpowiedź jest średnio zasadnicza, żeby nie powiedzieć zupełnie nieistotna - coś w stylu "Słowacki wielkim poetą był", same względności.
Co to znaczy, że latarka jest sensowna?
Długo to ile? 5 min., godzinę, całą noc, miesiąc?
Mocne to znaczy, że oświetlę ciemną stronę księżyca czy może przyciągnę ćmę z drugiej strony ulicy?
Duża szybkość na rowerze to 20 km/h czy tak bliżej 60?.

Sensowna - masz pewność że nie rozpadnie się po upadku, nie odpadnie w trakcie jazdy, nie zamoknie od tego że wieczorem poleży pół godziny na rowerze, nie rozpadnie się od tak sobie.

Długo - długo zależnie od ilości światła, względnie do wymagań. Jeśli ktoś jeździ godzinę dziennie, latarka świecąca 5 godzin to długo, dla innego za mało bo np. śmiga całą noc.

Mocne - zależne od wymagań, barwa światła też ma znaczenie. Poszukać ludzi z forum w okolicy, podejść i zobaczyć latarkę na żywo, jak się nikogo nie ma, pooglądać forumowe recenzje.

Duża szybkość na rowerze - sam zapewne nim śmigasz to wiesz pewnie że standardowe prędkości są rzędu 20 - 30 km. Duże to jakieś 50 - 60 km i raczej nikt tyle nie jeździ po drogami które nie są asfaltami.

Kwestia polega na tym, że taki zielony w kwestii oświetlenia głąb kapuściany jak ja, wchodząc po raz pierwszy na to forum, nie ma nawet zielonego pojęcia czego szukać. Jest jakiś założony budżet i przeglądam tematy o oświetleniu, a tu CREE, Q5, lumeny (to pewnie jakiś rodzaj elfów), jakieś ogniwa (robię w branży łańcuchowej więc od razu pytam jaka średnica drutu), chłodzenie (to lampkę trzeba chłodzić? przecież diody się nie grzeją! to pewnie na żarówki, nie chcę żarówek, bo żrą baterie) - takie są skojarzenia ludzi zakładających tematy takie jak ten. Wszystko działa gdy wchodzi łoś, pyta i dostaje odpowiedź - kup to, to i to. Łoś wychodzi i idzie do sklepu kupować. Ale problem zaczyna się gdy ktoś jest tylko zielony, nie jest łosiem i chce wiedzieć dlaczego, bo być może porada, którą właśnie uzyskał jest błędna.
.

Cree Q5 - wbijam w google i czytam, ot prostota.

Lumeny - fizyka, czasy podstawówki

Ogniwo - w tym temacie również określane jako akumulator a to wiele wyjaśnia.

Chłodzenie - temat tak często poruszany w internecie...

Porada została przedstawiona, wszyscy określili że wybrana latarka to zły wybór, ale mam wrażenie że przy tym się upierasz jak koń pod górkę.

Dla przykładu - na forum światelka.pl za całe 69 zł dorwałem Canvoy S2 + ogniwo. W leda 2,8A, ilość światła ? Hmmm 600 lumenów ?

Przyznaję, że w tej cenie to pewnie skusiłbym się, ale pobieżna lektura giełdy podpowiada mi, że była to nie lada okazja.

Można kupić coś za 50 zł ale nikt z tego forum wam nie poleci takiego badziewia bo zaraz sie popsuje.

A takie lampki jak Sigma Eloy czy Cateye HL-EL135N? Nie wydaje mi się, by to były jednorazówki a na dodatek oferują dosyć długi czas pracy. Domyślam się, że wynika on z zastosowania diod słabszych od takiej Q5, ale pewnie nie ma problemu z ich chłodzeniem, a ich trwałość będzie w związku z tym większa.


EDIT - tak zupełnie OT - nie byłbym sobą gdybym nie dodał, że jestem dalece zażenowany faktem istnienia na tym forum tak mocno posuniętej cenzury, że nawet nie można napisać słowa na literę "d". EOT.

Sigma Eloy czy Cateye HL-EL135N to latarki firmowe, markowe ale świecące słabo. W pełnych ciemnościach nadają się do tego żeby nimi wykrywać kałuże i odróżniać asfalt od chodnika.

Cenzura na słowo 4 literowe - taki regulamin.

To tak na szybko bo marudzisz :

-modele diod, według powstania i osiągów:

-Q5
-XP-G
-XM-L

Tymi się interesuj, a najlepiej samą XM-L. Wszystkie produkcji Cree.
Zasilanie - najlepiej akumulator 18650 - większy niż AA. AA ma napięcie 1,5 V (bateria, akumulator 1,2V), ogniwo 18650 ma od 4,2 (niektóre 4,35 do 2,8V). Stan na 4,2 V to ogniwo w pełni naładowane, 2,8V w pełni rozładowane. Pojemność ogniwa dobrej jakości to około 2000 mAh a b.dobrego to jakieś 3000mAh. Minimalne napięcie to 2,8V - poniżej mamy głębokie rozłądowanie i często uszkodzenie ogniwa. Przeładowane ogniwo może wybuchnąć. Takie ogniwa ładuje się specjalnymi ładowarkami, cena około 20 zł. Ogniwa z twoich latarek przy dobrych wiatrach mają 800 - 900 mAh.

Dioda w trakcie pracy pobiera ileś tam prądu, nie jest wydajna w 100% więc trzeba ją chłodzić. XML maksymalnie (według producenta) może dostać 3A prądu przy napięciu około 3,3V. Latarki które pokazałeś nie mają żadnego chłodzenia diody. Dla przykładu XML pracujący z prądem w latarce typu Canvoy S2 po jakiś 5 minutach tak ją rozgrzewa że ta parzy.

Do zasilania diody wymagany jest sterownik - on steruje prądem i trybami pracy. Diodę zasilamy prądem, nie napięciem, napięcie ustala się "samo". Latarki z twoich linków w 99,9% nie mają sterowników, co powoduje że im baterie bardziej wyładowane tym słabiej świecą. Dobry sterownik potrafi utrzymać pełną jasność latarki aż do ostatnich mA pozostałych w akumulatorze.

Latarka którą pokazałeś osiągnie 80 - 100 lumenów. Latarki na XML osiągają po 600 - 700 lumenów. Swiatła mijania w aucie mają (jedno) średnio 1000 - 1200 lumenów. Do jazdy w nocy wystarcza dobra latarka na 1 XML.

Allegro to nie miejsce na zakupy dla tych co się nie znają bo zawsze kończy się to tandetą w ręce, ja tak zrobiłem i ... szkoda gadać, ale latarka fajnie lata.

Do poczytania:

http://www.light-test.info/index.php?op ... 55&lang=pl

Najważniejsz konkluzja:

Podsumowanie

Kiedyś były 10W luxeony, diody super xenon, mini luxeon etc, teraz mamy ledy Cree z bardzo naciąganymi parametrami. Tylko samo wykonanie się nie zmieniło. Soczewki zgodnie z deklaracją, plastikowe, zakurzone i podrapane. Lampka poskręcana byle jak a pasek urywa się od razu. Przycisk zepsuł się zaraz po zakończeniu testów - sama radość.

Dioda na tej fotce:



Widać piękną masakrę - coś upalonego po prawej stronie pod soczewką, sama soczewka jakaś taka "pokiereszowana".

A powinna wyglądać tak:

[maciex93]

Prawda jest taka, że trzeba zobaczyć na własne oczy jak świeci dobra latarka, kilku osobom gdy pokazałem jak świeci XM-L to robiły wielkie oczy, że coś takiego może dawać tyle światła.
Automatycznie ich stare latarki które nosiły miano wystarczających stawał się blade jak świeczka.

[andhar]

Dlatego czekam z niecierpliwością na Convoy`a aby zobaczyć różnicę w XM-L
Test wiele wyjaśnia.

[ologda]

skaktus, Powinieneś dostać nagrodę za tak szczegółową odpowiedź , serio respekt

[skaktus]

Ultra szybkie porównanie latarek, tylko żeby choć trochę zobrazować różnicę:

Na lewo latarka Jing Heng 12A. W latarce dioda XML, prąd w diodę około 2,74A, lustro latarki jak w latarkach typu C8, gładkie.

Na prawo chińska latarka typu Police z zoomem. W diodę 600 mA. Brak chłodzenia diody, żadnego. Led to jakiś odpad.



Latarka na lewo za bardzo nie nadaje się na rower - jest mocno skupiona, ale za to ma zasięg. W relacji na ścianie, aparat musi chwilę pomieszać aby w ogóle zobaczyć że obok świeci druga latarka.

[Tcharec]

Porada została przedstawiona, wszyscy określili że wybrana latarka to zły wybór, ale mam wrażenie że przy tym się upierasz jak koń pod górkę.

Jaka wybrana latarka? Przy czym się upieram? Nikt tu nic nie wybrał a ja się przy niczym nie upieram. I na prawdę poddaję się, nie będę z Tobą więcej polemizował, bo czytanie ze zrozumieniem jest Ci obce, jak widzę. A jak koń pod górkę można kombinować, a nie upierać się.

Wróćmy do tematu, którym jest, przypominam, przednia lampka rowerowa w przedziale cenowym około 50-60 złotych. Koledzy dowiedli tu, że chińskie latarki z Allegro mają fatalną jakość wykonania i zdecydowanie nie są godne polecenia. Dlatego postanowiłem skupić się na produktach markowych, jak ww. Cateye czy Sigma. Co prawda skaktus stwierdził, że nadają się do, tego żeby nimi wykrywać kałuże i odróżniać asfalt od chodnika, ale pozwolę sobie z tym nie zgodzić. Kałuże to wykryje nawet dwudiodowa lampka w obudowie silikonowej, którą aktualnie używam, chociaż tylko przy świeżej baterii. Nie wiem, może mam lepszy wzrok. Chociaż bardziej skłaniam się ku teorii, że doświadczeni użytkownicy tego forum mają styczność z na prawdę doskonałym oświetleniem i stąd ich wymagania odnośnie natężenia światła są większe.
Według mnie wspomniane Sigma Eloy oraz Cateye hl-el135 były by wystarczające, ale tylko do rekreacyjnej szosowej jazdy. W terenie nie ma co się rozpędzać, bo faktycznie można czegoś nie dostrzec. Trzeba wziąć jeszcze małą poprawkę na trwałość baterii. Lampki świecą maksymalną mocą góra ~20 godzin. Potem trzeba się liczyć ze spadkiem natężenia światła. Użytkowanie lampek na zwykłych bateriach może być zatem kosztowne, ale sądzę, że akumulatorki załatwiłyby sprawę.

A teraz powiedzcie mi, jak bardzo się mylę w powyższym.

[max4max]

Twoja kasa, Twoje zdrowie Twój wybór.
Jak jeździsz oświetlonymi ulicami to kup cokolwiek - nawet powerbeam z 5 diodami za 8 zł za komplet przód i tył jest OK i jest to bardzo sensowna propozycja wtedy.
Sytuacja się zmienia, gdy jedziesz po nieoświetlonej jezdni, nie mówiąc o terenie.
W dodatku faktycznie wiele jeszcze od wzroku zależy.
Koledzy tu się bardzo naprodukowali, ale widzę, że potrafisz jedynie krytykować, zamiast docenić poświęcony specjalnie dla Ciebie czas

[skaktus]

Tcharec - wielu już było którzy uważali że Sigma i pochodne są dobre. Dobre są w wykonaniu i pokazywaniu innym że jest się właśnie na drodze, czyli światła pozycyjne. Dopiero wyższe modele nadają się do oświetlania czegokolwiek, szczególnie drogi.

Twierdzisz że:

Co prawda skaktus stwierdził, że nadają się do, tego żeby nimi wykrywać kałuże i odróżniać asfalt od chodnika, ale pozwolę sobie z tym nie zgodzić. Kałuże to wykryje nawet dwudiodowa lampka w obudowie silikonowej, którą aktualnie używam, chociaż tylko przy świeżej baterii. Nie wiem, może mam lepszy wzrok. Chociaż bardziej skłaniam się ku teorii, że doświadczeni użytkownicy tego forum mają styczność z na prawdę doskonałym oświetleniem i stąd ich wymagania odnośnie natężenia światła są większe.

Sądzę że w tym wypadku nie ma już za bardzo o czym dyskutować. Taka diodowa lampka w sylikonie daje 5 - 8 lumenów w porywach. Jeśli ty to nazywasz światłem...

Wciąż twierdzę że na siłę szukasz plusów w tanich latarkach z zoomem, mimo że wielu już ci uświadomiło że nie ma sensu takie coś. Markowe produkty w tej cenie też do niczego się nie nadają. Równie dobrze możesz iść do biedronki i kupić latarkę na 9 ledach 5mm, zasilaną 3 bateriami AAA i tutaj wcale nie żartuję. Owa latarka kosztuje 3,99 zł, w zestawie masz 3 baterie i gwarantuję, zaświeci ona mocniej niż twój brelok czy zaproponowane przez ciebie lampy.

[Pyra]

Witam

Długo to ile? 5 min., godzinę, całą noc, miesiąc?
Mocne to znaczy, że oświetlę ciemną stronę księżyca czy może przyciągnę ćmę z drugiej strony ulicy?
Duża szybkość na rowerze to 20 km/h czy tak bliżej 60?

Takie informacje, to My powinniśmy otrzymać od Ciebie w pierwszym poście, inaczej będzie to dyskusja "o wyższości Świąt Wielkiejnocy, nad Świętami Bożego Narodzenia" co w sumie ma miejsce...

... i teraz już wiem, że CREE to firma produkująca diody, q5 to jej produkt (jakaś dioda co ponoć mocno świeci),

Q5 nie jest żadnym produktem firmy CREE, należy to sobie w końcu jasno powiedzieć, takie pojmowanie tematu prowadzi tylko do nieporozumień. XR-E, XPG, XPE to są modele LED, które to są przez producenta sortowane według wydajności świetlnej i dzielone na grupy. Jedna z nich jest oznaczona właśnie Q5.

ogniwa to chyba coś w stylu akumulatorków - można je ładować i mają sporą pojemność a więc starczają na dłużej, 18650 to chyba coś w rozmiarze odpowiadającym baterii AA,

Kolejny błąd pojmowania rzeczy bazujący na obiegowych poglądach rodem z targu w małym miasteczku.
Ogniwa są chemicznymi źródłami energii elektrycznej, przy czym ich regenerowalne wersje nazywane są akumulatorami. Bateria to zestaw połączonych elektrycznie ogniw, mający na celu zwiększenie napięcia pracy i/lub pojemności.
18650, to oznaczenie wersji ogniw litowo jonowych i jest skrajnie różne od rozmiaru ogniw AA, ale te informacje są bezproblemowo dostępne na forum.

Coś w stylu poradnika dla posiadacza pięciu, pięćdziesięciu i pięciuset złotych.

Wielokrotnie było już to wyjaśniane, że jest to niemożliwe, gdyż dynamika rynku jest zbyt duża. Pojawiająca się zmienność jakości oraz modeli jest tu podstawowym problemem, tak więc informacje takie już po kilku miesiącach będą nieaktualne.

EDIT - tak zupełnie OT - nie byłbym sobą gdybym nie dodał, że jestem dalece zażenowany faktem istnienia na tym forum tak mocno posuniętej cenzury, że nawet nie można napisać słowa na literę "d". EOT.

Tak zupełnie serio, to My jesteśmy zażenowani poziomem kultury języka w internecie, gdzie anonimowość popuszcza cugli...
Pozdrawiam

[daniels0nLINE]

Witam wszystkich forumowiczów.
Pewnie nie zabłysnę ale i tak zapytam
Co uważacie o tej latarce? 50-60 zł na pewno się mieści, a 120 ze 121 pozytywnych komentarzy też chyba o czymś świadczy

http://dx.com/p/flood-to-throw-zooming- ... -aaa-26800

[Vigo]

Witam wszystkich forumowiczów.
Pewnie nie zabłysnę ale i tak zapytam
Co uważacie o tej latarce? 50-60 zł na pewno się mieści, a 120 ze 121 pozytywnych komentarzy też chyba o czymś świadczy

http://dx.com/p/flood-to-throw-zooming- ... -aaa-26800

To chińska, latarkowa popelina najniższych lotów, a po za tym "zoom" tego typu to zło.

[skaktus]

Jeśli jesteś bogaty to kup. Potem okaże się że tandeta i kupisz kolejną.

Nie lepiej odrazu uzbierać koło 150 zł i kupić coś porządnego, z akumulatorami i ładowarką ?

[daniels0nLINE]

Witam ponownie, dzięki za odpowiedzi. Zbierać nie muszę, mogę wygospodarować taką kwotę ale powiem szczerze - szkoda mi. Doskonale rozumiem, że czasem chcąc oszczędzić może okazać się, że wydamy dwa razy.
Udało mi się jednak znaleźć jeszcze coś takiego, to będzie moje ostatnie pytanie, propozycja:

http://www.aliexpress.com/item/Free-shi ... 43573.html

Może się nadać? 1800 lumenów to pewnie ściema ale udało mi się natrafić na podobną latarkę w dziale o czołówkach. Skoro działa na czole to i na rower powinno się nadać.

Pozdrawiam