belushi pisze:Cola na gwincie powinna dać rade. Poza tym trzeba by było wyczyścić wszystko.

B

Cola nie pomogła. Zostanę przy tym co jest. Możliwość jest też taka że mogłem uszkodzić gwint tj. źle skręcić aczkolwiek to bardzo mało prawdopodobne gdyż zawsze wkręcało i rozkręcało się bardzo lekko

belushi pisze:Wrzuć ją do Coca Coli na noc.
Elektrolit "zardzewiał" gwinty. Powinno dać rade na drugi dzień.

B

Wrzuciłem do WD-40 i zaczęła działać ale gwintu nie ma szans rozkręcić.

Jeżeli był wyciek elektrolitu z baterii, zastosuj WD-40. Po kilkunastu minutach powinno dać się odkręcić. Nie używaj żadnych narzędzi, załóż gumowe rękawiczki. To najlepszy sposób na rozkręcanie "trudnych" gwintów. Spróbuj! Popsikałem WD40 właśnie po tym jak nie dało się rozkręcić kluczem...

Klejona czyli posmarowane gwinty klejem na ciepło. Żeby zwykły człowiek nie mógł grzebać w środku.Na sile nic nie zrobisz. Prędzej zniszczysz. Daj ogłoszenie na forum w dziale to ktoś się odezwie. ;-) No tak chyba zrobie, ale wcześniej normalnie się rozkręcała w tym miejscu, więc jakiś czynnik musi...

Jak się nie chce odkręcić to zapewne jest klejona. :cry: Przy moim modzie fenixa hp30 głowica też była klejona. Generalnie oddaj komuś kto się zna. Szkoda latarki. Jest na forum kilka osób co naprawiają lampki profesjonalnie. Jak nie świeci to może być sterownik lub gdzieś coś się poluzowało. Itp. ...

Witam, Kupiłem jakieś dwa lata temu lampkę czołówkę HL50 firmy FENIX i po raz pierwszy mam z nią wielkie kłopoty, a mianowicie parę dni temu chciałem ją użyć do jazdy w dzień kiedy zrobiło się cieplej i stopniał śnieg. Sprawdziłem przed wyjazdem czy działa - działała. Gdy wróciłem chciałem wymienić ...